పురాతన చైనాలో, ఫూలిష్ ఓల్డ్ మాన్ మూవింగ్ ది మౌంటైన్స్ యొక్క కథ నెమ్మదిగా మరియు స్థిరమైన ప్రయత్నం ద్వారా పట్టుదల యొక్క లొంగని స్ఫూర్తిని వివరిస్తుంది.

మానవాళి 18వ శతాబ్దంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, మొదటి పారిశ్రామిక విప్లవం కేవలం సాంకేతిక పరివర్తనను మాత్రమే కాకుండా ఒక లోతైన సామాజిక మార్పును కూడా తీసుకువచ్చింది, మానవీయ శ్రమను యంత్రాలు భర్తీ చేయడం ప్రారంభించిన యుగానికి నాంది పలికాయి. అప్పటి నుండి, రాక్ డ్రిల్లింగ్ మరియు తవ్వకం పరిశ్రమ వేగంగా, మరింత మన్నికైన మరియు సమర్థవంతమైన పద్ధతుల వైపు వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది. ఈ ప్రక్రియలో, API ప్రామాణిక థ్రెడ్‌లు మరియు వేవ్-ఆకారపు ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్‌లతో సహా డ్రిల్ రాడ్ కనెక్షన్‌ల కోసం వివిధ థ్రెడ్ రూపాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి.

ఈ థ్రెడ్‌ల యొక్క కార్యాచరణ సూత్రాలు విభిన్నమైన అవసరాలకు దారితీస్తాయి. డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలోని సీనియర్ సాంకేతిక నిపుణుడు రోలర్-కోన్ డ్రిల్ రాడ్‌లు మరియు టాప్ సుత్తి డ్రిల్ రాడ్‌ల థ్రెడ్‌లను బహిరంగంగా చర్చించారు. అందించిన అంతర్దృష్టులు చాలా విలువైనవి, అవి ఒక దశాబ్దం కంటే ఎక్కువ అధ్యయనానికి విలువైనవిగా చెప్పబడ్డాయి.

పెట్రోలియం రోలర్-కోన్ బిట్స్ API స్టాండర్డ్ థ్రెడ్‌లను ఉపయోగించి డ్రిల్ రాడ్‌లతో రాక్‌ను తిప్పడం మరియు అణిచివేయడం ద్వారా పనిచేస్తాయి. ఈ థ్రెడ్‌లు రాడ్ బాడీకి ఇంపాక్ట్ ఎనర్జీని ప్రసారం చేయకుండా, అక్షసంబంధమైన థ్రస్ట్, టార్షనల్ ఫోర్సెస్ మరియు కొన్ని ఇంపాక్ట్ శక్తులను మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి. API ప్రామాణిక థ్రెడ్‌లు ప్రాథమికంగా కనెక్షన్, ఫాస్టెనింగ్ మరియు సీలింగ్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి, దీని ఫలితంగా కనిష్ట శక్తి వినియోగం మరియు అతితక్కువ వేడెక్కడం జరుగుతుంది.

దీనికి విరుద్ధంగా, టాప్ సుత్తి డ్రిల్ రాడ్‌లు సాధారణంగా R- ఆకారపు లేదా T- ఆకారపు థ్రెడ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. హైడ్రాలిక్ రాక్ డ్రిల్ నుండి శక్తి రాడ్ ద్వారా డ్రిల్ బిట్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, ఇది థ్రెడ్ కనెక్షన్‌ల వద్ద వేడిగా గణనీయమైన శక్తి నష్టానికి దారితీస్తుంది, ఉష్ణోగ్రతలు 400 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి. టాప్ హామర్ రాడ్‌ల కోసం API స్టాండర్డ్ థ్రెడ్‌లను ఉపయోగించినట్లయితే, అవి శక్తి ప్రసారంలో అసమర్థంగా ఉండటమే కాకుండా, అవి కోతకు గురవుతాయి, డ్రిల్ రాడ్‌లను విడదీయడం కష్టతరం చేస్తుంది మరియు నిర్మాణ సామర్థ్యాన్ని మరియు పెరుగుతున్న ఖర్చులను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.

1970లు మరియు 80లలో, వేవ్-షేప్డ్, కాంపోజిట్, రివర్స్ సెరేటెడ్, FL మరియు ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకుని, టాప్ హామర్ డ్రిల్ రాడ్‌లలో ఉపయోగించే థ్రెడ్‌లపై విదేశీ నిపుణులచే విస్తృతమైన పరిశోధనలు జరిగాయి. 38 మిమీ కంటే తక్కువ వ్యాసం కలిగిన రాడ్‌లకు వేవ్-ఆకారపు థ్రెడ్‌లు సరిపోతాయని, 38 మిమీ మరియు 51 మిమీ మధ్య వ్యాసం కలిగిన రాడ్‌లకు ట్రాపెజోయిడల్ థ్రెడ్‌లు మరింత సముచితమని నిర్ధారించారు.

21వ శతాబ్దంలో, టాప్ హామర్ బిట్స్ యొక్క పెరుగుతున్న వ్యాసం మరియు థ్రెడ్ రూట్ స్ట్రెంగ్త్‌ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, వివిధ డ్రిల్లింగ్ టూల్ కంపెనీలు నిరంతర పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ద్వారా SR, ST మరియు GT వంటి కొత్త థ్రెడ్ రకాలను ప్రవేశపెట్టాయి.

సారాంశంలో, రాక్ డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియలో, టాప్ హామర్ డ్రిల్ రాడ్‌లపై ఉన్న థ్రెడ్ కనెక్షన్‌లు శక్తి వినియోగం యొక్క ప్రాథమిక విభాగాలలో ఒకటి మరియు ప్రారంభ డ్రిల్ రాడ్ వైఫల్యాలలో ప్రధాన అంశం.

బౌద్ధమతం బోధిస్తున్నట్లుగా, "ఆశ్రిత మూలం శూన్యం, మరియు ఏ ఒక్క పద్ధతికి కట్టుబడి ఉండకూడదు." సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీలో కొనసాగుతున్న పురోగతితో, హైడ్రాలిక్ డ్రిల్లింగ్ పరిశ్రమలో కనెక్షన్‌లకు ప్రస్తుతం ఉపయోగించిన థ్రెడ్ ఫారమ్‌లు ఉత్తమమైన మరియు చివరి పరిష్కారమా అని ఆలోచించడం విలువ.