பண்டைய சீனாவில், முட்டாள்தனமான முதியவர் மலைகளை நகர்த்துகிறார் என்ற கட்டுக்கதை மெதுவான மற்றும் நிலையான முயற்சியின் மூலம் விடாமுயற்சியின் அடக்க முடியாத உணர்வை விளக்குகிறது.

மனிதகுலம் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் நுழைந்தபோது, ​​முதல் தொழில்துறை புரட்சி ஒரு தொழில்நுட்ப மாற்றத்தை மட்டுமல்ல, ஒரு ஆழமான சமூக மாற்றத்தையும் கொண்டுவந்தது, இயந்திரங்கள் உடல் உழைப்புக்குப் பதிலாகத் தொடங்கிய ஒரு சகாப்தத்தை அறிமுகப்படுத்தியது. அப்போதிருந்து, பாறை துளையிடுதல் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி தொழில் வேகமாக, அதிக நீடித்த மற்றும் திறமையான முறைகளை நோக்கி வேகமாக முன்னேறியுள்ளது. இந்தச் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஏபிஐ நிலையான நூல்கள் மற்றும் அலை வடிவ ட்ரெப்சாய்டல் நூல்கள் உட்பட ட்ரில் ராட் இணைப்புகளுக்கான பல்வேறு நூல் வடிவங்கள் உருவாக்கப்பட்டன.

இந்த நூல்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் வேறுபட்டவை, வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு வழிவகுக்கும். துளையிடும் துறையில் ஒரு மூத்த தொழில்நுட்ப நிபுணர் ரோலர்-கோன் துரப்பண கம்பிகள் மற்றும் மேல் சுத்தியல் துரப்பண கம்பிகளின் நூல்களைப் பற்றி பகிரங்கமாக விவாதித்தார். வழங்கப்பட்ட நுண்ணறிவு மிகவும் மதிப்புமிக்கது, அவை ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக ஆய்வுக்கு மதிப்புள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது.

பெட்ரோலியம் ரோலர்-கோன் பிட்கள் சுழலும் மற்றும் பாறையை நசுக்குவதன் மூலம் செயல்படுகின்றன, ஏபிஐ நிலையான நூல்களைப் பயன்படுத்தி துரப்பண கம்பிகள். இந்த நூல்கள் தடி உடலுக்கு தாக்க ஆற்றலை கடத்தாமல், அச்சு உந்துதல், முறுக்கு விசைகள் மற்றும் சில தாக்க சக்திகளை மட்டுமே தாங்கும். API நிலையான நூல்கள் முதன்மையாக இணைப்பு, கட்டுதல் மற்றும் சீல் ஆகியவற்றிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் மிகக் குறைவான வெப்பம் ஏற்படுகிறது.

மாறாக, மேல் சுத்தியல் துரப்பண கம்பிகள் பொதுவாக R- வடிவ அல்லது T- வடிவ நூல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஹைட்ராலிக் ராக் துரப்பணத்தில் இருந்து ஆற்றல் தடி வழியாக துரப்பண பிட்டுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது நூல் இணைப்புகளில் வெப்பமாக குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் இழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, வெப்பநிலை 400 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். மேல் சுத்தியல் தண்டுகளுக்கு API தரமான நூல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை ஆற்றல் பரிமாற்றத்தில் திறமையற்றதாக இருக்கும், ஆனால் அவை அரிப்பினால் பாதிக்கப்படலாம், துரப்பண கம்பிகளை பிரிப்பது கடினமாகி, கட்டுமானத் திறனைக் கடுமையாகப் பாதிக்கும் மற்றும் செலவுகள் அதிகரிக்கும்.

1970கள் மற்றும் 80களில், அலை வடிவ, கலப்பு, தலைகீழ் செரட்டட், FL மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் நூல்களைக் கருத்தில் கொண்டு, மேல் சுத்தியல் துரப்பண கம்பிகளில் பயன்படுத்தப்படும் நூல்கள் குறித்து வெளிநாட்டு நிபுணர்களால் விரிவான ஆராய்ச்சி நடத்தப்பட்டது. 38 மிமீக்கும் குறைவான விட்டம் கொண்ட தண்டுகளுக்கு அலை வடிவ நூல்கள் பொருத்தமானவை என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, அதே சமயம் 38 மிமீ முதல் 51 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட தண்டுகளுக்கு ட்ரெப்சாய்டல் நூல்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை.

21 ஆம் நூற்றாண்டில், மேல் சுத்தியல் பிட்களின் விட்டம் மற்றும் நூல் வேர் வலிமையைக் கருத்தில் கொண்டு, பல்வேறு துளையிடும் கருவி நிறுவனங்கள் தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மூலம் SR, ST மற்றும் GT போன்ற புதிய நூல் வகைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன.

சுருக்கமாக, பாறை துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​மேல் சுத்தியல் துரப்பண கம்பிகளில் உள்ள நூல் இணைப்புகள் ஆற்றல் நுகர்வுக்கான முதன்மை பகுதிகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஆரம்ப துரப்பண கம்பி தோல்விகளுக்கு முக்கிய காரணியாகும்.

பௌத்தம் கற்பிப்பது போல், "சார்ந்த தோற்றம் வெறுமையானது, எந்த ஒரு முறையிலும் ஒருவர் ஒட்டிக்கொள்ளக்கூடாது." விஞ்ஞானம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் நடந்து வரும் முன்னேற்றங்களுடன், தற்போது பயன்படுத்தப்படும் நூல் வடிவங்கள் ஹைட்ராலிக் துளையிடும் துறையில் இணைப்புகளுக்கு சிறந்த மற்றும் இறுதி தீர்வாக உள்ளதா என்பதை சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.