שימוש בפטיש Globorx Dth

1. סקירה כללית הפטיש הפנאומטי בלחץ גבוה הוא סוג של כלי קידוח השפעה. בניגוד לכלי קידוח אחרים, הוא נשאר בתחתית החור במהלך הקידוח, כאשר הבוכנה משפיעה ישירות על סיבוב המקדחה. אוויר דחוס נכנס לפטיש דרך מוט המקדחה ואז גורש דרך המקדחה. אוויר הפליטה המשוחרר משמש לפינוי פסולת. התנועה הסיבובית של הפטיש ניתנת על ידי ראש הסיבוב של אסדת הקידוח, ואילו הדחף הצירי מסופק על ידי מנגנון ההזנה של המתקן ומועבר לפטיש דרך מוט המקדחה.

2. עיקרון מבני פטיש ה- DTH מורכב מכמה מרכיבי מפתח: הבוכנה, הצילינדר הפנימי, מושב חלוקת הגז, שסתום הבדיקה ואביזרי קידוח, כולם שוכנים בתוך צילינדר חיצוני ארוך. הקצה העליון של הצילינדר החיצוני מצויד בראש מפרק הכולל פה ברגים וחוטי חיבור, ואילו לקצה התחתון שרוול צימוד עם חוטי חיבור. שרוול הצימוד משדר את הכוח המתקדם ואת התנועה הסיבובית לקדחת המקדחה. טבעת התמך שולטת בתנועה הצירית של סיב המקדחה, ואילו שסתום הבדיקה מונע את הכניסה לפסולת הפטיש בעת הפסקת אספקת האוויר. במהלך הקידוח, הקידוח נדחף לפטיש ונלחץ על שרוול הצימוד. לאחר מכן הבוכנה משפיעה על המקדחה כדי לשבור סלע. כאשר מורמים את המקדחה מקרקעית החור, אוויר חזק משמש לנקות פסולת.

3. שימוש ומבצע אמצעי זהירות

1. להבטיח שימון אמין שימון הפטיש מושג באמצעות מזרק השמן במתקן הקידוח. לפיכך, חיוני להבטיח כי מזרק השמן מלא במלואו בשמן סיכה לפני תחילת כל משמרת, ועדיין צריך להישאר שמן בתחילת המשמרת הבאה. השתמש ב 20# שמן מכני בקיץ וב- 5-10# שמן מכני בחורף.

2. לפני התקנת הפטיש על מוט המקדחה, הפעל את שסתום הפליטה כדי לנקות פסולת ממוט המקדחה ובדוק אם יש שמן סיכה במוט המקדחה. לאחר חיבור הפטיש, בדוק את קו המקדחה לסרט שמן. אם אין כל שמן או יותר מדי שמן, התאם את מערכת הזרקת השמן.

3. כשמתחילים את תהליך הקידוח, הפעל את שסתום האוויר המקדמי כדי להעביר את הפטיש קדימה תוך כדי לחיצה עליו על האדמה. במקביל, פתח את שסתום האוויר של ההשפעה כדי ליזום את פעולת ההשפעה של הפטיש. היזהר שלא לאפשר לפטיש להסתובב, מכיוון שזה יעצב את היציבות של הקידוחים. ברגע שנוצר בור קטן והקידוח מתייצב, פתח את שסתום האוויר הסיבוב כדי להביא את הפטיש לפעולה רגילה.

4. במהלך הפעולה, עקוב בקביעות אחר מד הסל"ד ומד הלחץ של המדחס. אם הסל"ד של האסדה יורד בחדות והלחץ גדל, זה מצביע על בעיה בקידוח, כמו קריסת קיר או תקע בוץ בתוך החור. יש לנקוט בפעולה מיידית כדי לטפל בנושא.

5. לאורך כל תהליך הקידוח, וודא שהחור נקי מפסולת סלע. במידת הצורך, בצע פיצוץ אוויר חזק על ידי הרמת הפטיש 150 מ"מ מקרקעית החור. במהלך תקופה זו, הפטיש יפסיק להשפיע, וכל האוויר הדחוס יזרום דרך החור המרכזי של הפטיש כדי לגרש פסולת.

6. אם חתיכות הקידוח או השברים נופלים לחור, השתמש במגנט כדי לחלץ אותם מייד.

7. טוחנים באופן קבוע את שיני העמוד של סיביות המקדחה, מה שמבטיח שגובה שיני העמוד הוא בין 8-9 מ"מ לאחר הטחינה.

8. בעת החלפת המקדחה, הקפידו על שינוי הקוטר. אם החור לא נקדח במלואו בגלל בלאי קידוח, אל תחליף את הקטע השחוק בחדש, מכיוון שזה עלול להוביל ל"שיטוף סיבוב ".

9. גבוה דהיעילות של ההדרכה ותוחלת החיים הממושכת הממושכת תלויים בתיאום נכון של לחץ צירי ומהירות סיבובית. שכבות סלע שונות ישפיעו על היחס בין מהירות הסיבוב ללחץ צירי. הלחץ הצירי המינימלי המופעל על הפטיש צריך להספיק בכדי למנוע ריבאונד במהלך הפעולה. ניתן להתאים את מהירות הסיבוב על בסיס גודל חלקיקי פסולת הסלע.

10. אסור בקפדנות להפוך את הפטיש או מוט המקדמה בתוך החור כדי למנוע תאונות כמו הפטיש שנופל לחור.

11. בקידוחים כלפי מטה, בעת הפסקת קידוח, אל תפסיק מייד לספק אוויר לפטיש. הרם את המקדחה לביצוע פיצוץ חזק ורק לעצור את זרימת האוויר לאחר שהחור נקה מפסולת סלע ואבקה. לאחר מכן, הורידו את ציוד הקידוח והפסיקו את הסיבוב.

4. תחזוקה ותחזוקה בתנאי קידוח רגילים, יש לבדוק, לנקות ולהרכיב מחדש כל 200 שעות עבודה. בעת קידוח חורי מים או באמצעות בוץ להסרת פסולת, יש לבצע בדיקות כל 100 שעות. עבודה זו צריכה להתבצע על ידי כוח אדם מוסמך בסדנת תיקון.

1. יש לפרק את הפטיש את הפטיש על ספסל עבודה ייעודי (שיכול לספק את החברה שלנו). אנא עיין בהוראות השימוש לספסל העבודה המתמחה.

5. ניקוי, בדיקה ותיקון

נקה היטב את כל החלקים המפורקים בעזרת חומר ניקוי ופוצץ אותם יבשים באוויר דחוס.

בדוק את כל החלקים לנזק או שריטות. אם חלקים כלשהם נפגעים, השתמש בקובץ, מגרד או אבן שמן עדינה כדי להחליק ולשחזר אותם (רכיבי בוכנה יכולים להיות טחונים על ציוד מחרטה). אם נמצאים מיקרו-סדקים או שבירה, החלף את החלקים הפגומים בחדשים.

מדוד את הקוטר החיצוני של הבוכנה ואת הקוטר הפנימי של הצילינדר בעזרת מיקרומטר ומדד. אם המרווח גדול מדי, החלף את הבוכנה או הצילינדר בחלקים חדשים.

בדוק את מצב השחיקה של שרוול הצימוד. אם הקוטר החיצוני נשחק מתחת למגבלות המותרות, החלף את השרוול חדש.

בדוק את מצב השחיקה של הקו בשרוול הצימוד. הכנס מקדחה חדשה לקו שרוול הצימוד וסובב אותו. אם טווח הסיבוב עולה על 5 מ"מ, החלף את שרוול הצימוד.

החל שמן סיכה על כל חלקי הרכיבים המתוקנים והמוכנים להרכבה.

הערה: לקבלת ביצועי פטיש אופטימליים, אנא השתמש בחלקים מקוריים מהחברה שלנו. בקר באתר האינטרנט שלנו בכתובתwww.zzgloborx.comלחלקים אותנטיים.

6. מכלול פטיש

הניחו את הקצה התחתון של הצינור החיצוני כלפי מעלה על האדמה והכניסו את הקצה הקטן של התותב לתוך הצינור החיצוני, והקשו אותו למקומו עם מוט נחושת.

הניחו את הקצה הגדול של המקדחה כלפי מטה על האדמה, מרחו שכבה של גריז על החוטים הפנימיים של הצינור החיצוני, והכניסו את קוטרו החיצוני הגדול של שרוול הצימוד לקטע המקדח. התקן את טבעת התמך וטבעת "O" על הקוטר החיצוני הקטן של המקדחה. לאחר מכן, סובב את המקדחה, שרוול צימוד ושמור על טבעת לתוך הצינור החיצוני.

הניחו את הצינור החיצוני עם המקדחה על ספסל העבודה. הכנס את מושב חלוקת הגז אל הצילינדר הפנימי בעזרת מוט נחושת, הכניסו את הבוכנה לתוך הצילינדר ודחפו אותו לצינור החיצוני מלמעלה. הקש עליו למקומו עם מוט נחושת.

הכנס את שסתום הקפיץ ושסתום הבדיקה, והבטיח ששסתום הבדיקה נע בחופשיות.

החל גריז על החוטים הפנימיים של הצינור החיצוני ובורג במפרק האחורי.

השתמש במקל עץ ארוך כדי לבדוק אם הבוכנה נעה בחופשיות.

7. שיטות פתרון בעיות נפוצות

תקלה 1: לא מספיק או ללא שימון, הגורם ללבוש או נזק מוקדם. סיבה: שמן סיכה אינו מגיע למבנה ההשפעה של הפטיש. פתרון: בדוק את מערכת השימון, התאם את מזרק השמן והגדיל את אספקת הנפט.

תקלה 2: פטיש לא עובד או עובד בצורה לא תקינה. גורמים:

• מעבר אוויר חסום.

• פער מוגזם בין הבוכנה לצילינדר פנימי או חיצוני, או בין מושב הבוכנה למושב חלוקת הגז.

• פטיש סתום עם פסולת.

• בוכנה או קידוח זנב שבור.