Globorx dth हथौड़ा उपयोग और रखरखाव

1। उच्च दबाव वाले वायवीय हथौड़ा का अवलोकन एक प्रकार का प्रभाव ड्रिलिंग टूल है। अन्य ड्रिलिंग टूल्स के विपरीत, यह ड्रिलिंग के दौरान छेद के निचले भाग में रहता है, पिस्टन के साथ सीधे ड्रिल बिट को प्रभावित करता है। संपीड़ित हवा ड्रिल रॉड के माध्यम से हथौड़ा में प्रवेश करती है और फिर ड्रिल बिट के माध्यम से निष्कासित कर दी जाती है। मलबे को साफ करने के लिए डिस्चार्ज निकास हवा का उपयोग किया जाता है। हथौड़ा की रोटरी गति ड्रिलिंग रिग के रोटरी हेड द्वारा प्रदान की जाती है, जबकि अक्षीय जोर को रिग के फ़ीड तंत्र द्वारा आपूर्ति की जाती है और ड्रिल रॉड के माध्यम से हथौड़ा को प्रेषित किया जाता है।

2। संरचनात्मक सिद्धांत डीटीएच हथौड़ा में कई प्रमुख घटक होते हैं: पिस्टन, इनर सिलेंडर, गैस वितरण सीट, चेक वाल्व, और ड्रिल बिट एक्सेसरीज, सभी एक लंबे बाहरी सिलेंडर के भीतर रखे गए। बाहरी सिलेंडर का ऊपरी छोर एक संयुक्त सिर से सुसज्जित है जिसमें एक स्पैनर मुंह और कनेक्टिंग थ्रेड्स की विशेषता है, जबकि निचले छोर में कनेक्टिंग थ्रेड्स के साथ एक युग्मन आस्तीन है। युग्मन आस्तीन एडवांसिंग फोर्स और रोटरी गति को ड्रिल बिट तक पहुंचाता है। रिटेनिंग रिंग ड्रिल बिट के अक्षीय आंदोलन को नियंत्रित करती है, जबकि चेक वाल्व मलबे को हथौड़ा में प्रवेश करने से रोकता है जब हवा की आपूर्ति बंद हो जाती है। ड्रिलिंग के दौरान, ड्रिल बिट को हथौड़ा में धकेल दिया जाता है और युग्मन आस्तीन के खिलाफ दबाया जाता है। पिस्टन तब रॉक को तोड़ने के लिए ड्रिल बिट को प्रभावित करता है। जब ड्रिल बिट को छेद के नीचे से उठाया जाता है, तो मलबे को साफ करने के लिए मजबूत हवा का उपयोग किया जाता है।

3। उपयोग और संचालन सावधानियां

1. विश्वसनीय स्नेहन सुनिश्चित करें कि हथौड़ा का स्नेहन ड्रिलिंग रिग पर तेल इंजेक्टर के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। इसलिए, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि तेल इंजेक्टर प्रत्येक शिफ्ट की शुरुआत से पहले पूरी तरह से चिकनाई वाले तेल से भर जाता है, और अगली पारी की शुरुआत में अभी भी तेल शेष होना चाहिए। गर्मियों में 20# यांत्रिक तेल और सर्दियों में 5-10# यांत्रिक तेल का उपयोग करें।

2. ड्रिल रॉड पर हथौड़ा स्थापित करने से पहले, ड्रिल रॉड से मलबे को साफ करने के लिए निकास वाल्व का संचालन करें और जांचें कि क्या ड्रिल रॉड में चिकनाई तेल है। हैमर को जोड़ने के बाद, एक तेल फिल्म के लिए ड्रिल बिट स्पलाइन का निरीक्षण करें। यदि कोई तेल या बहुत अधिक तेल नहीं है, तो तेल इंजेक्टर प्रणाली को समायोजित करें।

3. ड्रिलिंग प्रक्रिया शुरू करते समय, जमीन के खिलाफ दबाते समय हथौड़ा को आगे बढ़ाने के लिए एडवांस एयर वाल्व का संचालन करें। उसी समय, हैमर के प्रभाव संचालन को शुरू करने के लिए प्रभाव वायु वाल्व खोलें। सावधान रहें कि हथौड़ा को घुमाने की अनुमति न दें, क्योंकि यह ड्रिलिंग को अस्थिर कर देगा। एक बार जब एक छोटा गड्ढा बन जाता है और ड्रिल स्थिर हो जाता है, तो हथौड़ा को सामान्य संचालन में लाने के लिए रोटरी एयर वाल्व खोलें।

4. ऑपरेशन के दौरान, नियमित रूप से कंप्रेसर के आरपीएम गेज और प्रेशर गेज की निगरानी करें। यदि रिग का आरपीएम तेजी से गिरता है और दबाव बढ़ता है, तो यह ड्रिलिंग के साथ एक समस्या को इंगित करता है, जैसे कि दीवार के पतन या छेद के अंदर कीचड़ प्लग। मुद्दे को संबोधित करने के लिए तत्काल कार्रवाई की जानी चाहिए।

5. ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, सुनिश्चित करें कि छेद रॉक मलबे से मुक्त है। यदि आवश्यक हो, तो छेद के नीचे से हथौड़ा 150 मिमी उठाकर एक मजबूत एयर ब्लोआउट करें। इस समय के दौरान, हथौड़ा प्रभावित करना बंद कर देगा, और सभी संपीड़ित हवा मलबे को निष्कासित करने के लिए हथौड़ा के केंद्रीय छेद के माध्यम से बहेंगी।

6. यदि ड्रिल बिट या टुकड़े के टुकड़े छेद में आते हैं, तो उन्हें तुरंत निकालने के लिए एक चुंबक का उपयोग करें।

7. नियमित रूप से ड्रिल बिट के स्तंभ दांतों को पीसते हैं, यह सुनिश्चित करना कि स्तंभ दांतों की ऊंचाई पीसने के बाद 8-9 मिमी के बीच है।

8. ड्रिल बिट की जगह लेते समय, व्यास के परिवर्तन के प्रति सचेत रहें। यदि ड्रिल बिट पहनने के कारण छेद पूरी तरह से ड्रिल नहीं किया गया है, तो पहने हुए बिट को एक नए के साथ प्रतिस्थापित न करें, क्योंकि इससे "बिट जामिंग" हो सकती है।

9. उच्च डीरिलिंग दक्षता और लंबे समय तक ड्रिल बिट जीवनकाल अक्षीय दबाव और रोटरी गति के उचित समन्वय पर निर्भर करता है। विभिन्न रॉक परतें अक्षीय दबाव के लिए रोटरी गति के अनुपात को प्रभावित करेंगी। हथौड़ा पर लागू न्यूनतम अक्षीय दबाव ऑपरेशन के दौरान रिबाउंड से बचने के लिए पर्याप्त होना चाहिए। रोटरी गति को रॉक मलबे के कणों के आकार के आधार पर समायोजित किया जा सकता है।

10. छेद में गिरने वाले दुर्घटनाओं जैसे दुर्घटनाओं को रोकने के लिए छेद के अंदर हथौड़ा या ड्रिल रॉड को उलटने के लिए कड़ाई से मना किया जाता है।

11. नीचे की ओर ड्रिलिंग में, ड्रिलिंग को रोकते समय, हथौड़ा को हवा की आपूर्ति तुरंत बंद न करें। एक मजबूत ब्लोआउट करने के लिए ड्रिल को उठाएं और छेद के मलबे और पाउडर से साफ होने के बाद केवल एयरफ्लो को रोकें। फिर, ड्रिलिंग उपकरण को कम करें और रोटेशन को रोकें।

4। सामान्य ड्रिलिंग स्थितियों के तहत रखरखाव और रखरखाव, हथौड़ा का निरीक्षण किया जाना चाहिए, साफ किया जाना चाहिए, और हर 200 काम के घंटों को फिर से तैयार किया जाना चाहिए। जब पानी के छेद ड्रिलिंग करते हैं या मलबे को हटाने के लिए कीचड़ का उपयोग करते हैं, तो हर 100 घंटे में निरीक्षण किया जाना चाहिए। यह काम एक मरम्मत कार्यशाला में योग्य कर्मियों द्वारा किया जाना चाहिए।

1। हथौड़ा को अलग करने से हथौड़ा को एक समर्पित कार्यक्षेत्र (जो हमारी कंपनी द्वारा प्रदान किया जा सकता है) पर असंतुष्ट होना चाहिए। कृपया विशेष कार्यक्षेत्र के लिए उपयोग निर्देश देखें।

5। सफाई, निरीक्षण और मरम्मत

पूरी तरह से एक सफाई एजेंट का उपयोग करके सभी अव्यवस्थित भागों को साफ करें और उन्हें संपीड़ित हवा के साथ सूखा उड़ाएं।

क्षति या खरोंच के लिए सभी भागों का निरीक्षण करें। यदि कोई भाग क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो चिकनी और उन्हें पुनर्स्थापित करने के लिए एक फ़ाइल, स्क्रैपर, या ठीक ऑयलस्टोन का उपयोग करें (पिस्टन घटक खराद उपकरण पर जमीन हो सकते हैं)। यदि माइक्रो-क्रीक या टूटना पाया जाता है, तो क्षतिग्रस्त भागों को नए के साथ बदलें।

पिस्टन के बाहरी व्यास और सिलेंडर के आंतरिक व्यास को माइक्रोमीटर और बोर गेज का उपयोग करके मापें। यदि निकासी बहुत बड़ी है, तो पिस्टन या सिलेंडर को नए भागों से बदलें।

युग्मन आस्तीन की पहनने की स्थिति का निरीक्षण करें। यदि बाहरी व्यास को स्वीकार्य सीमाओं के नीचे पहना जाता है, तो आस्तीन को एक नए के साथ बदलें।

युग्मन आस्तीन पर स्पलाइन की पहनने की स्थिति की जाँच करें। युग्मन आस्तीन के स्पलाइन में एक नया ड्रिल बिट डालें और इसे घुमाएं। यदि रोटेशन रेंज 5 मिमी से अधिक है, तो युग्मन आस्तीन को बदलें।

मरम्मत और तैयार-से-इकट्ठा घटकों के सभी हिस्सों में चिकनाई तेल लगाएं।

नोट: इष्टतम हथौड़ा प्रदर्शन के लिए, कृपया हमारी कंपनी से वास्तविक भागों का उपयोग करें। हमारी वेबसाइट पर जाएँwww.zzgloborx.comप्रामाणिक भागों के लिए।

6। हैमर असेंबली

बाहरी ट्यूब के निचले छोर को जमीन पर ऊपर की ओर रखें और झाड़ी के छोटे छोर को बाहरी ट्यूब में डालें, इसे तांबे की छड़ के साथ जगह में टैप करें।

ड्रिल बिट के बड़े छोर को जमीन पर नीचे रखें, बाहरी ट्यूब के आंतरिक थ्रेड्स पर ग्रीस की एक परत लागू करें, और ड्रिल बिट में युग्मन आस्तीन के बड़े बाहरी व्यास को डालें। ड्रिल बिट के छोटे बाहरी व्यास पर रिटेनिंग रिंग और "ओ" रिंग स्थापित करें। फिर, ड्रिल बिट को घुमाएं, आस्तीन को युग्मित करें, और बाहरी ट्यूब में रिंग को बनाए रखें।

वर्कबेंच पर ड्रिल बिट के साथ बाहरी ट्यूब रखें। एक तांबे की छड़ का उपयोग करके आंतरिक सिलेंडर में गैस वितरण सीट डालें, पिस्टन को सिलेंडर में रखें, और इसे ऊपर से बाहरी ट्यूब में धकेलें। इसे एक तांबे की छड़ के साथ जगह में टैप करें।

स्प्रिंग डालें और वाल्व की जांच करें, यह सुनिश्चित करें कि चेक वाल्व स्वतंत्र रूप से चलता है।

बाहरी ट्यूब के आंतरिक थ्रेड्स पर ग्रीस लागू करें और पीछे के संयुक्त में पेंच करें।

यह जांचने के लिए एक लंबी लकड़ी की छड़ी का उपयोग करें कि क्या पिस्टन स्वतंत्र रूप से चलता है।

7। सामान्य समस्या निवारण विधियाँ

गलती 1: अपर्याप्त या कोई स्नेहन नहीं, जिससे समय से पहले पहनना या क्षति हो। कारण: चिकनाई का तेल हथौड़ा के प्रभाव संरचना तक नहीं पहुंचता है। समाधान: स्नेहन प्रणाली की जाँच करें, तेल इंजेक्टर को समायोजित करें, और तेल की आपूर्ति बढ़ाएं।

दोष 2: हथौड़ा असामान्य रूप से काम या काम नहीं कर रहा है। कारण:

• हवा मार्ग अवरुद्ध।

• पिस्टन और आंतरिक या बाहरी सिलेंडर के बीच अत्यधिक अंतर, या पिस्टन और गैस वितरण सीट के बीच।

• हैमर मलबे से भरा हुआ।

• पिस्टन या ड्रिल बिट टेल टूटी।