Globorx Dth Hammer Brug og vedligeholdelse

1. Oversigt Det højtryks pneumatiske hammer er en type påvirkningsboringsværktøj. I modsætning til andre boreværktøjer forbliver det i bunden af ​​hullet under boringen, hvor stemplet direkte påvirker borebiten. Trykluft kommer ind i hammeren gennem borestangen og udvises derefter gennem borebiten. Den udledte udstødningsluft bruges til at rydde affald. Hammerens roterende bevægelse leveres af den roterende hoved af boreriggen, mens det aksiale tryk leveres af riggens fodermekanisme og transmitteres til hammeren gennem borestangen.

2. Strukturelt princip DTH Hammer består af flere nøglekomponenter: stemplet, den indre cylinder, gasfordelingssæde, tjekventil og borebittilbehør, alt sammen inden for en lang ydre cylinder. Den øverste ende af den ydre cylinder er udstyret med et fælles hoved med en skruenøgle mund og tilslutning af tråde, mens den nedre ende har en koblingshylse med tilslutning af tråde. Koblingsmuffen transmitterer den fremskridende kraft og roterende bevægelse til borebiten. Bevarelsesringen styrer den aksiale bevægelse af borebiten, mens kontrolventilen forhindrer affald i at komme ind i hammeren, når luftforsyningen stoppes. Under boring skubbes borebiten ind i hammeren og presses mod koblingshylsen. Stemplet påvirker derefter borebiten for at bryde klippe. Når borebiten løftes fra bunden af ​​hullet, bruges stærk luft til at rydde affald.

3. brugs- og driftsforholdsregler

1. Sørg for pålidelig smøring af smøringen af ​​hammeren opnås gennem olieinjektoren på boreriggen. Derfor er det vigtigt at sikre, at olieinjektoren er fuldt fyldt med smøreolie inden starten af ​​hvert skift, og der skal stadig være resterende olie i starten af ​​det næste skift. Brug 20# mekanisk olie om sommeren og 5-10# mekanisk olie om vinteren.

2. Før du installerer hammeren på borestangen, skal du betjene udstødningsventilen for at rydde affald fra borestangen og kontrollere, om der er smøreolie i borestangen. Efter at have tilsluttet hammeren, skal du inspicere borebitens spline for en oliefilm. Hvis der ikke er nogen olie eller for meget olie, skal du justere olieinjektorsystemet.

3. Når du starter boringsprocessen, skal du betjene forudgående luftventil for at bevæge hammeren fremad, mens du trykker på den mod jorden. Åbn samtidig påvirkningsluftventilen for at indlede hammerens påvirkningsoperation. Vær forsigtig med ikke at lade hammeren rotere, da dette vil destabilisere boringen. Når en lille grop er oprettet, og boret stabiliseres, skal du åbne den roterende luftventil for at bringe hammeren i normal drift.

4. Under drift skal du regelmæssigt overvåge kompressorens omdrejningstal og trykmåler. Hvis riggenes omdrejningstal falder kraftigt, og trykket øges, indikerer det et problem med boringen, såsom vægkollaps eller et mudderstik inde i hullet. Umiddelbar handling bør træffes for at løse problemet.

5. Under hele boreprocessen skal du sikre dig, at hullet er fri for stenrester. Udfør om nødvendigt en stærk luftblæsning ved at løfte hammeren 150 mm fra hulbunden. I løbet af denne tid vil hammeren stoppe med at påvirke, og al komprimeret luft flyder gennem hammerens centrale hul for at udvise affald.

6. Hvis stykker af borebiten eller fragmenterne falder ned i hullet, skal du bruge en magnet til at udtrække dem hurtigt.

7. Slib regelmæssigt kolonnetænderne på borebiten, hvilket sikrer, at højden af ​​søjletænderne er mellem 8-9 mm efter slibning.

8. Når du udskifter borebiten, skal du være opmærksom på diameterændringen. Hvis hullet ikke er blevet boret fuldt ud på grund af borebitslitage, skal du ikke udskifte den slidte bit med et nyt, da dette kan føre til "smule fastklemning."

9. Høj dRilling effektivitet og langvarig bore bit levetid afhænger af den rette koordinering af aksialt tryk og roterende hastighed. Forskellige klippelag vil påvirke forholdet mellem roterende hastighed og aksialt tryk. Det minimale aksiale tryk, der påføres hammeren, skal være tilstrækkeligt til at undgå rebound under drift. Rotationshastigheden kan justeres baseret på størrelsen på stenaffaldspartiklerne.

10. Det er strengt forbudt at vende hammeren eller borestangen inde i hullet for at forhindre ulykker, såsom hammeren, der falder ned i hullet.

11. Ved nedadgående boring, når du stopper bore, skal du ikke straks stoppe med at levere luft til hammeren. Løft boret for at udføre en stærk udblæsning og stop kun luftstrømmen, efter at hullet er fri for stenrester og pulver. Sænk derefter boringsudstyret og stop rotationen.

4. Vedligeholdelse og vedligeholdelse Under normale borebetingelser skal hammeren inspiceres, rengøres og samles igen hver 200 arbejdstid. Når man borer vandhuller eller bruger mudder til fjernelse af affald, skal der udføres inspektioner hver 100 time. Dette arbejde skal udføres af kvalificeret personale i et reparationsværksted.

1. Demontering af hammeren Hammeren skal adskilles på en dedikeret arbejdsbænk (som kan leveres af vores firma). Se brugsinstruktionerne til den specialiserede arbejdsbænk.

5. Rengøring, inspektion og reparation

Rengør alle adskilte dele grundigt ved hjælp af et rengøringsmiddel og blæs dem tørre med trykluft.

Undersøg alle dele for skader eller ridser. Hvis nogle dele er beskadiget, skal du bruge en fil, skraber eller fin oliesten til at glatte og gendanne dem (stempelkomponenter kan males på drejebænkudstyr). Hvis der findes mikro-cracks eller brud, skal du udskifte de beskadigede dele med nye.

Mål den ydre diameter af stemplet og den indre diameter af cylinderen ved hjælp af et mikrometer og en bore -måler. Hvis afstand er for stor, skal du udskifte stemplet eller cylinderen med nye dele.

Undersøg slidtilstanden for koblingshylsteret. Hvis den ydre diameter bæres ned under de tilladte grænser, skal du udskifte ærmet med en ny.

Kontroller slidtilstanden for splinen på koblingshylsteret. Indsæt en ny borebit i koblingshylstredet og drej den. Hvis rotationsområdet overstiger 5 mm, skal du udskifte koblingshylsen.

Påfør smøreolie på alle dele af de reparerede og klar til at samle komponenter.

Bemærk: For optimal Hammer -ydeevne skal du bruge ægte dele fra vores firma. Besøg vores hjemmeside påwww.zzgloborx.comtil autentiske dele.

6. Hammer Assembly

Placer den nedre ende af det ydre rør opad på jorden, og indsæt den lille ende af bøsningen i det ydre rør, og bank det på plads med en kobberstang.

Placer den store ende af boret bit ned på jorden, påfør et lag af fedt på de indre tråde i det ydre rør, og indsæt koblingsmøsens store ydre diameter i borebiten. Installer tilbageholdelsesringen og "O" -ringen på den lille ydre diameter på borebiten. Drej derefter borebiten, kobling af ærmet og fastholder ring ind i det ydre rør.

Placer det ydre rør med borebiten på arbejdsbænken. Indsæt gasfordelingssædet i den indre cylinder ved hjælp af en kobberstang, anbring stemplet i cylinderen, og skub det ind i det ydre rør fra toppen. Tryk på den på plads med en kobberstang.

Indsæt fjederen, og kontrolventilen, for at sikre, at kontrolventilen bevæger sig frit.

Påfør fedt på de indre tråde i det ydre rør og skru bageste led.

Brug en lang træpind til at kontrollere, om stemplet bevæger sig frit.

7. Almindelige fejlfindingsmetoder

Fejl 1: Utilstrækkelig eller ingen smøring, der forårsager for tidligt slid eller skade. Årsag: Smørolie når ikke hammerens påvirkningsstruktur. Løsning: Kontroller smøresystemet, juster olieinjektoren, og øg olieforsyningen.

Fejl 2: Hammer fungerer ikke eller arbejder unormalt. Årsager:

• Luftpassage blokeret.

• Overdreven kløft mellem stemplet og den indre eller ydre cylinder eller mellem stemplet og gasfordelingssædet.

• Hammer tilstoppet med affald.

• Stempel eller bore bit hale brudt.