Використання та обслуговування молота Globorx DTH

1. Огляд Пневматичний молоток високого тиску-це тип інструменту для буріння удару. На відміну від інших інструментів буріння, він залишається внизу отвору під час буріння, а поршень безпосередньо впливає на свердло. Стиснене повітря потрапляє в молоток через свердловий стрижень, а потім висувається через свердло. Викильне вихлопне повітря використовується для очищення сміття. Ротаційний рух молотка забезпечується обертовою головкою бурової установки, в той час як осьова тяга подається механізмом подачі установки та передається в молоток через свердління.

2. Структурний принцип Молот DTH складається з декількох ключових компонентів: поршня, внутрішній циліндр, сидіння для розподілу газу, зворотний клапан та свердління бітових аксесуарів, всі розміщені в довгому зовнішньому циліндрі. Верхній кінець зовнішнього циліндра оснащений спільною головкою, що містить рот гайкового гайкового гайки та з'єднуючі нитки, а нижній кінець має зчеплюючу рукав із з'єднувальними нитками. Зв'язок рукава передає прогресуючу силу та поворотні рухи до свердлового біта. Кільце, що підтримує, керує осьовим рухом свердла, тоді як зворотний клапан запобігає потраплянню сміття в молоток, коли подача повітря припиняється. Під час буріння біт свердла штовхається в молоток і притискається до рукава зчеплення. Потім поршень впливає на свердління, щоб зламати скелю. Коли біт свердла піднімається з нижнього отвору, для очищення сміття використовується сильне повітря.

3. Використання та експлуатація запобіжних заходів

1. Забезпечте надійне змащування, змащення молота досягається за допомогою інжектора масла на буровій установці. Тому важливо забезпечити, щоб інжектор масла повністю заповнився мастильним маслом до початку кожної зміни, і все ще повинно залишитися нафтою на початку наступної зміни. Використовуйте 20# Механічне масло влітку та 5-10# Механічне масло взимку.

2. Перш ніж встановити молоток на свердловину, керуйте випускним клапаном, щоб очистити сміття з свердловини і перевірити, чи є в свердловому стрижні змащування мастила. Після підключення молотка огляньте свердловий біт на наявність масляної плівки. Якщо нафти помітно немає нафти або занадто багато нафти, відрегулюйте систему інжекторів масла.

3. Починаючи процес буріння, керуйте попереднім повітряним клапаном для переміщення молота вперед, притискаючи його до землі. У той же час відкрийте повітряний клапан удару, щоб ініціювати операцію удару молотка. Будьте обережні, щоб не дозволяти молотку обертатися, оскільки це дестабілізує буріння. Після створення невеликої ями і свердління стабілізується, відкрийте обертовий повітряний клапан, щоб привести молоток у нормальну роботу.

4. Під час роботи регулярно контролюйте вимірювач та манометр компресора та датчик тиску. Якщо RPM RPM різко падає, а тиск збільшується, це вказує на проблему з бурінням, наприклад, обрізання стін або грязьової пробки всередині отвору. Необхідно вжити негайних заходів для вирішення цього питання.

5. Протягом усього процесу буріння переконайтеся, що отвір не містить скельних сміття. При необхідності виконайте сильний вибух повітря, піднявши молоток 150 мм від дна отвору. За цей час молоток перестане впливати, і все стиснене повітря протікатиме через центральну діру молотка, щоб вигнати сміття.

6. Якщо шматки свердла або фрагменти потрапляють у отвір, використовуйте магніт, щоб негайно їх витягнути.

7. Регулярно перемелюйте зуби свердловини свердла, забезпечуючи висоту зубів колони, становить між 8-9 мм після шліфування.

8. Замінюючи біт свердла, пам’ятайте про зміну діаметра. Якщо отвір не був повністю пробурений через носіння свердла, не замінюйте зношений біт на новий, оскільки це може призвести до "біт -заклинювання".

9. Високий DЕфективність рильменту та тривалий термін експлуатації свердла залежать від належної координації осьового тиску та обертової швидкості. Різні шари гірських порід впливатимуть на співвідношення обертової швидкості до осьового тиску. Мінімальний осьовий тиск, що застосовується до молотка, повинен бути достатнім, щоб уникнути відскоку під час роботи. Швидкість оберти може бути відрегульована на основі розміру частинок уламків гірських порід.

10. Сорочно заборонено повернути молоток або свердління всередині отвору, щоб запобігти нещастям, такими як молоток, що падає в отвір.

11. У свердінні вниз, припиняючи буріння, не негайно припиняйте подавати повітря до молота. Підніміть свердло, щоб здійснити сильний вибух і лише зупинити повітряний потік після того, як отвір прозорий від скелі та порошку. Потім опустіть обладнання для буріння і припиніть обертання.

. При бурові отвори з водою або використання грязі для видалення сміття слід проводити перевірки кожні 100 годин. Цю роботу слід виконувати кваліфікований персонал у майстерні з ремонту.

1. Розбираючи молоток, молот повинен бути розібраний на спеціалізованому робочому столі (який може забезпечити наша компанія). Будь ласка, зверніться до інструкцій щодо використання для спеціалізованого робочого столу.

5. Очищення, огляд та ремонт

Ретельно очистіть усі розібрані деталі за допомогою очисного засобу і висушіть їх стисненим повітрям.

Огляньте всі частини на наявність пошкоджень або подряпин. Якщо будь -які деталі пошкоджені, використовуйте файл, скребок або тонкий масляний камінь для згладжування та відновлення їх (компоненти поршня можуть бути заземлені на токарному обладнанні). Якщо знайдені мікрокреки або поломки, замініть пошкоджені частини новими.

Виміряйте зовнішній діаметр поршня та внутрішній діаметр циліндра за допомогою мікрометра та датчика. Якщо зазор занадто великий, замініть поршень або циліндр на нові деталі.

Перевірте стан зносу рукава зчеплення. Якщо зовнішній діаметр зношений нижче допустимих меж, замініть рукав новим.

Перевірте стан зносу сплайн на зчепленні рукава. Вставте новий свердління в сплайн зчеплення рукавів і оберніть його. Якщо діапазон обертання перевищує 5 мм, замініть рукава зчеплення.

Нанесіть мастильне масло на всі частини відремонтованих та готових до складних компонентів.

Примітка. Для оптимальної продуктивності молотка, будь ласка, використовуйте справжні деталі від нашої компанії. Відвідайте наш веб -сайт за адресоюwww.zzgloborx.comдля справжніх частин.

6. Збірка молота

Покладіть нижній кінець зовнішньої трубки вгору на землю і вставте невеликий кінець втулки у зовнішню трубку, постукуючи її на місце мідним стрижнем.

Покладіть великий кінець свердла вниз на землю, нанесіть шар жиру на внутрішні нитки зовнішньої трубки, і вставте великий зовнішній діаметр зчеплення рукава в біт свердла. Встановіть підпірне кільце та кільце "o" на маленький зовнішній діаметр свердла. Потім поверніть біт свердла, зчеплення втулки та утримуйте кільце у зовнішню трубку.

Помістіть зовнішню трубку з свердлом на робочому столі. Вставте сидіння для розподілу газу у внутрішній циліндр за допомогою мідного стрижня, покладіть поршень у циліндр і натисніть його на зовнішню трубку зверху. Натисніть його на місце мідним стрижнем.

Вставте пружину та зворотного клапана, гарантуючи, що зворотний клапан вільно рухається.

Нанесіть жир на внутрішні нитки зовнішньої трубки і накрутіть у задній суглобі.

Використовуйте довгу дерев’яну паличку, щоб перевірити, чи поршень вільно рухається.

7. Поширені методи усунення несправностей

Вимова 1: Недостатня або без змащування, що спричиняє передчасний знос або пошкодження. Причина: змащувальна олія не досягає структури впливу молотка. Рішення: Перевірте систему змащування, відрегулюйте інжектор нафти та збільшіть живлення масла.

Вимова 2: Молот не працює і не працює ненормально. Причини:

• Повітряний прохід заблокований.

• Надмірний розрив між поршнем і внутрішнім або зовнішнім циліндром, або між сидінням поршня та газовим розподілом.

• Молот засмічений сміттям.

• Поршневий або свердловий біт хвоста зламаний.