Глоборхкош-хэм куллану һәм хезмәт күрсәтү

1. Гомуми күзәтү югары басымлы Пневматик чүкеч - тәэсирле бораулау коралының төре. Башка бораулау коралларыннан аермалы буларак, ул бораулау вакытында тишек төбендә кала, поршорт белән турыдан-туры эчкерсезгә тәэсир итә. Кысылган һава чүкечне бораулау таягыннан кертеп, аннары бораулау аша куылган. Чыгарылган эскиз һава чүп-чарны чистарту өчен кулланыла. Чүкечнең әйләнеше бораулау приборы белән тәэмин ителгән, аксиаль ыргыткыч приборның азык механизмы китергән һәм чүкечкә бораулау таягы белән таралган.

2. Структур принцип Тышкы цилиндрның өске очлары уртак баш белән җиһазлы авыз белән җиһазландырылган һәм җепләрне тоташтыручы җепләр белән җиһазландырылган, аскы очны тоташтыру җепләре белән талыш җиңе бар. Кул белән талышлы көч һәм бораулау битенә әйләнүне тапшыра. Тоту боҗрасы бораулауның күчәре белән идарә итә, чек клапаны чүплек белән тәэмин итү туктатылганда чүкечкә комачаулый. Бораулау вакытында бораулау бит чүкечкә этәрелә һәм кушылу җиңенә каршы басыла. Пистон аннары бораулауны ташларга этәрә. Бораулау бит тишек төбеннән күтәрелгәч, чүп-чарны чистарту өчен көчле һава кулланыла.

3. Куллану һәм эксплуатация чаралар

1. Ышанычлы майлауны тәэмин итү, чүкечнең маймылыгы бораулау приборындагы нефтьчедән майга ирешә. Шуңа күрә, нефтьче инженерия хезмәткәренең һәр смена башланганчы, һәм киләсе сменада май калырга кирәклеген тәэмин итү бик мөһим. Җәйдә 20 # механик май кулланыгыз, кышын 5-10 # механик май кулланыгыз.

2. Чүкечне бораулау башына урнаштырганчы, исерткеч таякны чистарту һәм бораулау таягында майланган нефть барлыгын тикшерегез. Чүкечне тоташтырганнан соң, нефть табибы өчен бораулау битен тикшерегез. Әгәр дә сизелерлек май яки артык май булмаса, нефть инженер системасын көйләгез.

3. Бораулау процессын башлап җибәргәндә, аны җиргә бәргәндә, чүп үләнен алга җибәрү өчен аванс һава клапанын эшләгез. Шул ук вакытта, чүкечнең йогынтысын башлау өчен һава клапаны ачыгыз. Чүплеккә рөхсәт итмәгез, чөнки бу бораулауны санга сукмас. Кечкенә чокыр булдырылганнан соң, бораулау, чүкечне гадәти эшкә алып бару өчен әйләнүче һава клапанын ач.

4. Операция вакытында компрессорның RPM аренасын даими күзәтү, басым үлчәве. Әгәр дә приборның RPM ташламасы кискен һәм басым арта икән, бу бораулау белән проблема, мәсәлән, стена җимерелү яки тишек эчендә пычрак. Проблеманы чишү өчен тиз арада чаралар күрелергә тиеш.

5. Бораулау процессында, тишек таш калдыксыз булуын тәэмин итегез. Кирәк булса, чүкеч астыннан чүкеч астыннан 150 ммны күтәреп көчле һава белән көрәшегез. Бу вакыт эчендә чүкеч йогынтысын туктата, һәм барлык кысылган һава чүп-чарның чүп-чарын ташлау өчен агып китәчәк.

6. Бораулау бите яки фрагментлар тишеккә төшсә, аларны тиз арада чыгару өчен магнит кулланыгыз.

7. Бораулауның багана тешләрен регуляр рәвештә тартып алыгыз, багананың тешләр биеклеген тартканнан соң 8-9 мм арасында.

8. Бораулауны алыштырганда, диаметр үзгәрүен исегездә тотыгыз. Әгәр дә тишек бораулау бите бөтерелмәгән булса, тузган битне яңасы белән алыштырмагыз, чөнки бу "тешләгән бөкеләр" китерергә мөмкин.

9. Биек dРиннинг эффективлыгы һәм озын бораулау бит тормышы балта басымын һәм әйләнеш тизлеген дөрес координациягә бәйле. Төрле кыя тотучылар әйләнә-тирә тизлекнең күчәргә тәэсир итәчәк. Чүплеккә бирелгән минималь аксиаль басым операция вакытында ташланмас өчен җитәрлек булырга тиеш. Расгари тизлек кыя калдыкларының зурлыгында көйләнергә мөмкин.

10. Чүкеч эчендә чүкеч эчендә чүкеч эчендә чүкеч эчендә камераны кире кагу катгый тыелган.

11. Түбән бораулауда, бораулауны туктатканда, чүкеч белән тәэмин итүне тиз арада туктамагыз. Көчле шартлау өчен бораулауны күтәрегез һәм тишектән соң һава агымын ташлагыз, кыя калдыклары һәм порошок. Аннары, бораулау җиһазларын киметегез һәм әйләнүне туктатыгыз.

4. Нормаль бораулау шартларында хезмәт күрсәтү һәм күтәренү, чүкечне тикшерергә, чистартырга, чистартырга һәм 200 эш сәгатен тикшерергә кирәк. Дублисны бораулаганда яки калдыкларны бетерү өчен пычрак куллану, тикшерү 100 сәгать саен үткәрелергә тиеш. Бу эш ремонт семинарында квалификацияле кадрлар башкарырга тиеш.

1. Чүкеч чүкечне сүтеп, чүкечкә багышланган махсус эш урыны (бу безнең компания тәэмин итә ала). Зинһар, махсус эш урыны өчен куллану күрсәтмәләренә мөрәҗәгать итегез.

5. Чистарту, инспекция һәм ремонтлау

Чистарту агенты ярдәмендә барлык сүтелгән өлешләрне җентекләп чистарта һәм кысылган һавада коры.

Зыян яки сызу өчен барлык өлешләрне тикшерегез. Әгәр дә кайбер өлешләр бозылган булса, шома һәм торгызырга тиешле файл, кырыгыз, матур май ташлагыз (пистон компонентлары лат җиһазларында җир булырга мөмкин). Микро-ярыклар яки өзекләр табылса, җимерелгән өлешләрне яңаларын алыштырыгыз.

Пистонның тышкы диаметрын һәм цилиндрның эчке диаметрын микрометр ярдәмендә үлчәгез һәм үгез күтәрегез. Әгәр дә чистарту бик зур булса, поркинны яки цилиндрны яңа өлешләр белән алыштырыгыз.

Таллау җиңенең кием торышын тикшерегез. Тышкы диаметры рөхсәт ителгән чикләрдән түбән булса, җиңне яңасын яңасы белән алыштырыгыз.

Башлау җиңендәге сызыкның кием торышын тикшерегез. Яңа бораулау битен талкетп сызгыруны әйләндереп алыгыз һәм аны әйләндерегез. Әгәр дә әйләнеш диапазоны 5 ммнан артса, кушылган җиңне алыштырыгыз.

Ремонтланган һәм әзерләнгән компонентларның төрле өлешләренә майлау майын кулланыгыз.

Искәрмә: оптималь чүкеч спектакле өчен зинһар, безнең компаниядән чын өлешләрне кулланыгыз. Безнең сайтка керегезwww.zzgloborx.comоригиналь өлешләр өчен.

6. Хуммер Ассамблеясы

Тышкы трубаның аскы очын өскә өскә өскә куегыз һәм куакның кечкенә очын тышкы трубага урнаштырыгыз, аны бакыр таягы белән салу.

Йөкләүнең зур очын җиргә төшегез, тышкы трубаның эчке җепләренә, әтәкле җиңнең зур диаметрын бораулау битен кертегез. Кабат боҗраны һәм "o" шалтыравын бораулауның кечкенә тышкы диаметрына урнаштырыгыз. Аннары, бораулау битен, җиңле җиң, һәм тышкы трубага боҗра.

Эш йомшаклыгында тышкы трубаны бораулау белән урнаштырыгыз. Бакыр таягы ярдәмендә газ бүлү урынын кертү, поршинны цилиндрга урнаштырыгыз, аны өске трубага этәрегез. Бакыр таягы белән булган урынга басыгыз.

Чек клапанның иркен хәрәкәт ителүен тәэмин итү өчен яз һәм тикшерү клапанын кертегез.

Арткы тюдның эчке җепләренә һәм арткы кушылыгына винтны эчке труба һәм винт кулланыгыз.

Пистон иркен хәрәкәт иткәндә тикшерү өчен озын агач таяк кулланыгыз.

7. Гомуми проблемаларны чишү ысуллары

Хаталар 1: Алдану яки майлау түгел, вакытсыз кием яки зыян китерә. Сәбәбе: майлау мае чүкечнең тәэсир структурасына җитми. Чишелеш: майлау системасын тикшерегез, нефтьче инженериясе көйләнә һәм нефть белән тәэмин итүне арттыра.

Хаталар 2: Чүкеч эшләми яки гадәти булмаган эш. Сәбәпләр:

• Һава узышы блокланган.

• Падим һәм эчке цилиндр арасындагы артык аерма, яисә поршень һәм газ тарату урыны арасында артык аерма.

• Чүкеч калдыклар белән тетрәнде.

• Поршень яки бораулау бит койрыгы сынган.