ການນໍາໃຊ້ແລະການຮັກສາ hammer ຂອງ globx

1. ພາບລວມ hammer pneumatic ຄວາມດັນສູງແມ່ນປະເພດຂອງເຄື່ອງມືເຈາະສົ່ງຜົນກະທົບ. ບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງມືເຈາະອື່ນໆ, ມັນຍັງຄົງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຂຸມໃນລະຫວ່າງການເຈາະ, ດ້ວຍກະແສລົມພັດທະນາເຈາະ. ອາກາດທີ່ບີບອັດເຂົ້າໄປໃນຄ້ອນຕີໂດຍຜ່ານການເຈາະເຊືອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຖືກໄລ່ອອກໂດຍຜ່ານການເຈາະ. ອາກາດຫາຍໃຈຫາຍໃຈຖືກໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ. ການເຄື່ອນໄຫວແບບຫມູນວຽນຂອງ Hammer ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຫົວຂໍ້ການເຈາະຂອງຮູເຈາະ, ໃນຂະນະທີ່ກົນໄກອາຫານຂອງ Rig ແລະສົ່ງກັບຄ້ອນໂດຍຜ່ານການເຈາະ.

2. ຫຼັກການທີ່ມີໂຄງສ້າງແມ່ນໄມ້ຄ້ອນເທົ້າຫຼາຍສ່ວນ: The Piston, Cirpander ພາຍໃນ, ບ່ອນນັ່ງການແຈກຢາຍອາຍແກັສ, ແລະເຄື່ອງເຈາະນ້ໍາມັນພາຍໃນກະບອກສຽງດ້ານນອກ. ສົ້ນເທິງຂອງກະບອກດ້ານນອກແມ່ນຕິດກັບຫົວເຕັມທີ່ມີປາກແລະເຊື່ອມຕໍ່ກະທູ້, ໃນຂະນະທີ່ຈຸດຕ່ໍາມີແຂນຂາຍາວມີແຂນຍາວ. ເສອແຂນຄູ່ສັນຍາລັກສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າສົງສານແລະການຫມູນວຽນຫມູນວຽນກັບການເຈາະ. ແຫວນທີ່ເກັບໄວ້ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງການເຈາະເຈາະ, ໃນຂະນະທີ່ປ່ຽງກວດກາປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄ້ອນຕີເມື່ອການສະຫນອງອາກາດຖືກຢຸດ. ໃນລະຫວ່າງການຂຸດເຈາະ, ການເຈາະເຈາະແມ່ນຖືກຍູ້ເຂົ້າໄປໃນຄ້ອນຕີແລະກົດດັນໃສ່ແຂນເສື້ອຄູ່. ແຜ່ນກາດຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຈາະເຈາະເພື່ອທໍາລາຍຫີນ. ໃນເວລາທີ່ການເຈາະນ້ໍາມັນຖືກຍົກຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງຂຸມ, ອາກາດທີ່ແຂງແຮງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ.

3. ລະມັດລະວັງການນໍາໃຊ້ແລະການປະຕິບັດງານ

1. ຮັບປະກັນວ່າການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຄ້ອນຕີແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານເຄື່ອງສັກນ້ໍາມັນໃສ່ rig ເຈາະ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສັກນ້ໍາມັນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຕ່ລະຄັ້ງ, ແລະຍັງມີນ້ໍາມັນທີ່ຍັງເຫຼືອໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປ. ໃຊ້ນ້ໍາມັນກົນ 20 # ໃນລະດູຮ້ອນແລະນ້ໍາມັນກົນຈັກ 5-10 # ໃນລະດູຫນາວ.

2. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຄ້ອນໃສ່ປຸ່ມເຈາະ, ປະຕິບັດງານວາວທີ່ໃຊ້ໃນການລ້າງຂີ້ເຫຍື້ອຈາກໄມ້ເຈາະແລະກວດເບິ່ງວ່າມີນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ເຈາະ. ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ຄ້ອນ, ກວດກາ splines ເຈາະເຈາະສໍາລັບຮູບເງົານ້ໍາມັນ. ຖ້າຫາກວ່າມີການສັງເກດເຫັນບໍ່ມີນ້ໍາມັນຫຼືນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປ, ປັບລະບົບເຄື່ອງສີດນ້ໍາມັນ.

3. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການເຈາະ, ໃຫ້ໃຊ້ປ່ຽງທາງອາກາດລ່ວງຫນ້າເພື່ອຍ້າຍຄ້ອນໄປຂ້າງຫນ້າໃນຂະນະທີ່ກົດປຸ່ມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເປີດປ່ຽງ Action Air ທີ່ມີຜົນກະທົບເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປະຕິບັດງານຂອງ Hammer. ລະວັງຢ່າໃຫ້ຄ້ອນຕີເພື່ອຫມຸນ, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການເຈາະ. ເມື່ອໃດທີ່ມີຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍຖືກສ້າງຂື້ນແລະສະຖຽນລະພາບດ້ານການເຈາະ, ເປີດປ່ຽງທາງອາກາດຫມູນວຽນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄ້ອນຕີເປັນປົກກະຕິ.

4. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຕິດຕາມກວດກາເຄື່ອງວັດແທກແລະເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຂອງເຄື່ອງອັດ. ຖ້າຫາກວ່າຫຼຸດລົງຂອງ RIG ຂອງ RIG ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນ, ມັນສະແດງເຖິງບັນຫາກ່ຽວກັບການເຈາະ, ເຊັ່ນ: ຝາຜະຫນັງຫຼືຂີ້ຕົມຢູ່ໃນຮູ. ຄວນປະຕິບັດທັນທີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

5. ຕະຫຼອດຂະບວນການເຈາະ, ຮັບປະກັນວ່າຂຸມແມ່ນບໍ່ມີເສດເຫຼືອຂອງຫີນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການເປົ່າລົມທີ່ແຂງແຮງໂດຍການຍົກຄ້ອນ 150mm ຈາກລຸ່ມຂຸມລຸ່ມ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ຄ້ອນຕີຈະຢຸດເຊົາຜົນກະທົບ, ແລະອາກາດທີ່ບີບອັດທັງຫມົດຈະໄຫຼຜ່ານຮູສູນກາງຂອງ Hammer ເພື່ອຂັບໄລ່ສິ່ງເສດເຫຼືອ.

6. ຖ້າຊິ້ນສ່ວນເຈາະຂອງ bit ຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕົກລົງໃນຂຸມ, ໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອສະກັດເອົາພວກມັນທັນທີ.

7. ໃຫ້ແຂ້ວຖັນເປັນປົກກະຕິຂອງ ber bitch, ຮັບປະກັນຄວາມສູງຂອງແຂ້ວຖັນແມ່ນລະຫວ່າງ 8-9 ມມຫຼັງຈາກປີ້ງ.

8. ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນການເຈາະເຈາະ, ຈົ່ງມີສະຕິຂອງການປ່ຽນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. ຖ້າຂຸມບໍ່ໄດ້ຖືກເຈາະຢ່າງເຕັມສ່ວນຍ້ອນການສວມໃສ່ເຈາະ, ຢ່າທົດແທນການສວມໃສ່ກັບສິ່ງໃຫມ່, ເພາະວ່າສິ່ງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ "ວຸ້ນວາຍ."

9. ສູງງປະສິດທິພາບຂອງການແຂ່ງຂັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການເຈາະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນກັບການປະສານງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມໄວຫມູນວຽນ. ຊັ້ນຫີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມໄວຫມູນວຽນກັບຄວາມກົດດັນຂອງແກນ. ຄວາມກົດດັນ Axial ຕ່ໍາສຸດທີ່ນໍາໃຊ້ກັບຄ້ອນຕີຄວນຈະພຽງພໍທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການຟື້ນຕົວໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ຄວາມໄວຫມູນວຽນສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກຫີນ.

10. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນການຫມູນພວງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນຫລືເຈາະຢູ່ໃນຂຸມເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດເຊັ່ນໄມ້ຄ້ອນຕີລົງໃນຂຸມ.

11. ໃນການເຈາະລົງ, ໃນເວລາທີ່ຢຸດການເຈາະ, ຢ່າຢຸດການສະຫນອງອາກາດໃຫ້ກັບຄ້ອນ. ຍົກເລີກການເຈາະເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເບີກບານທີ່ແຂງແຮງແລະຢຸດພຽງແຕ່ກະແສລົມຫຼັງຈາກຂຸມແມ່ນຈະແຈ້ງຂອງຫີນແລະຜົງ. ຈາກນັ້ນ, ຫຼຸດລົງອຸປະກອນເຈາະແລະຢຸດການຫມູນວຽນ.

4. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນພາຍໃຕ້ສະພາບການເຈາະປົກກະຕິ, ຄ້ອນຕີ, ທໍາຄວາມສະອາດ, ແລະຈັດແຈງທຸກໆຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ. ໃນເວລາທີ່ຂຸດຂຸມນ້ໍາຫຼືໃຊ້ຂີ້ຕົມສໍາລັບການກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການກວດກາຄວນປະຕິບັດທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງ. ວຽກນີ້ຄວນປະຕິບັດໂດຍບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄຸນວຸດທິໃນກອງປະຊຸມສ້ອມແປງ.

1. ການຖິ້ມຄ້ອນຕີຄ້ອນຕີຄ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການຖີ້ມໃນງານເຮັດວຽກທີ່ອຸທິດຕົນ (ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ). ກະລຸນາອ້າງອີງໃສ່ຄໍາແນະນໍາການນໍາໃຊ້ສໍາລັບ Workbench ພິເສດ.

.. ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ກວດກາ, ແລະການສ້ອມແປງ

ສະອາດຊິ້ນສ່ວນທັງຫມົດທີ່ສະອາດທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ຕົວແທນເຮັດຄວາມສະອາດແລະຟັນໃຫ້ແຫ້ງດ້ວຍອາກາດທີ່ບີບອັດ.

ກວດກາທຸກພາກສ່ວນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຖ້າພາກສ່ວນໃດເສຍຫາຍ, ໃຫ້ໃຊ້ແຟ້ມ, ຂູດ, ຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ກ້ຽງໃຫ້ລຽບແລະຟື້ນຟູມັນ (ສ່ວນປະກອບຂອງ PISTON ສາມາດເປັນພື້ນທີ່ກວ້າງ). ຖ້າມີຮອຍແຕກຈຸນລະພາກຫຼືການແຕກແຍກແມ່ນພົບ, ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.

ວັດເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ piston ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງກະບອກໂດຍໃຊ້ micrometer ແລະເຄື່ອງວັດແທກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຖ້າການເກັບກູ້ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ປ່ຽນແທນ piston ຫຼືກະບອກສູບກັບຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່.

ກວດກາສະພາບການສວມໃສ່ຂອງເສອແຂນຄູ່ຜົວເມຍ. ຖ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຈະຖືກມັດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ອະນຸຍາດ, ທົດແທນເສອແຂນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.

ກວດເບິ່ງສະພາບການສວມໃສ່ຂອງ spline ໃນ SWEEVE ທີ່ມີຄູ່. ໃສ່ການເຈາະເຈາະໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນ spline ທີ່ມີແຂນເສື້ອຍືດແລະຫມຸນມັນ. ຖ້າຊ່ວງຫມູນວຽນເກີນ 5mm, ທົດແທນເສອແຂນຄູ່.

ສະຫມັກນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນທຸກພາກສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກສ້ອມແປງແລະກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະຕິບັດ.

ຫມາຍເຫດ: ສໍາລັບການປະຕິບັດ Hammer ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ກະລຸນາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ແທ້ຈິງຈາກບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ເຂົ້າເບິ່ງເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາທີ່www.zzglorborx.comສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ແທ້ຈິງ.

.. ສະຫນັບສະຫນູນ hammer

ວາງສົ້ນດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ດ້ານນອກຂຶ້ນໄປເທິງຫນ້າດິນແລະໃສ່ປາຍນ້ອຍໆຂອງພຸ່ມໄມ້ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທາງນອກ, ແຕະທີ່ມີບ່ອນຢູ່ກັບໄມ້ທອງແດງ.

ວາງປາຍໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຈາະລົງເທິງຫນ້າດິນ, ໃຫ້ນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງທີ່ມີໄຂມັນໃສ່ກະທູ້ພາຍໃນຂອງທໍ່ນອກ, ແລະໃສ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີຄວາມງາມຂອງແຂນ. ຕິດຕັ້ງແຫວນທີ່ເກັບໄວ້ແລະ "o" ແຫວນໃສ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການເຈາະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫມູນວຽນການເຈາະເຈາະ, ແຂນເສື້ອຄູ່, ແລະເກັບມ້ຽນໃສ່ທໍ່ທາງນອກ.

ວາງທໍ່ນອກດ້ວຍການເຈາະເຈາະໃສ່ບ່ອນເຮັດວຽກ. ໃສ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ແຈກຢາຍອາຍແກັສໃສ່ໃນກະບອກພາຍໃນໂດຍໃຊ້ໄມ້ທອງແດງ, ວາງທໍ່ທອງແດງ, ແລະຍູ້ມັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທາງນອກຈາກດ້ານເທິງ. ແຕະມັນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີທອງແດງ.

ໃສ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະກວດເບິ່ງວາວ, ຮັບປະກັນວ່າປ່ຽງກວດກາຍ້າຍໄປມາຢ່າງເສລີ.

ໃຊ້ນ້ໍາມັນໃສ່ກະທູ້ພາຍໃນຂອງທໍ່ພາຍນອກແລະສະກູໃນຮ່ວມດ້ານຫລັງ.

ໃຊ້ໄມ້ຍາວທີ່ຕິດຢູ່ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າທໍ່ລະບົບຍ້າຍບໍ່ໄດ້.

7. ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 1: ບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ສາເຫດ: ນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ຫລອມບໍ່ສາມາດບັນລຸໂຄງສ້າງຜົນກະທົບຂອງ Hammer. ວິທີແກ້ໄຂ: ກວດເບິ່ງລະບົບຫລໍ່ລື່ນ, ປັບເຄື່ອງສູບນ້ໍາມັນ, ແລະເພີ່ມການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.

ຂໍ້ຜິດພາດທີ 2: Hammer ບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ສາເຫດ:

• ຂໍ້ຄວາມທາງອາກາດຖືກບລັອກ.

• ຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງ piston ແລະກະບອກພາຍໃນຫຼືດ້ານນອກ, ຫຼືລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງຈໍາຫນ່າຍອາຍແກັສແລະອາຍແກັສ.

• ຄ້ອນຕີດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອ.

• piston ຫຼືຫາງ bill brol.