10

2025

-

03

TOGALACH SLOBBER DTH Hammer agus Cumail suas


GLOBORX DTH Hammer Usage and Maintenance

TOGALACH SLOBBER DTH Hammer agus Cumail suas


1. Tha ath-shealladh air a 'òrmhaid le pleuma-cuideam mòr-chuarbh-chuileag. Eu-coltach ri innealan drilidh eile, tha e fhathast aig bonn an toll nuair a bha iad a 'toirt buaidh dhìreach air a' bheag drile. Bidh èadhar teannachadh a 'dol a-steach don ùird tron ​​t-òrd a' Chladaich agus tha e an uairsin air a chuir a-steach tron ​​bheag a dh 'fhalbh. Tha an èadhar exhaust sgaoilte air a sgaoileadh gus sprùilleach a ghlanadh. Tha gluasad rotary an t-òrmall air a thoirt seachad le ceannard na h-eargh den Rig Drilling, agus tha an smeòrach axial air a thoirt seachad le uidheamachd biadhaidh an Rig agus a chaidh a thoirt don t-òrd tron ​​t-òrd a 'Chathal.


2. Prionnsapal structarail Tha grunn phrìomh phàirtean a 'toirt a-steach grunn phrìomh phàirtean: The Piston, Syerinder Piston, Sumlinder Gas, agus Briseadh bit a-staigh siolandair fada a-muigh. Tha ceann shuas an t-siolandair a-muigh uidheamaichte le co-cheann a tha a 'nochdadh beul rèidh agus a' ceangal snàithleanan ìosal, fhad 's a tha sleeve coupling aig a' cheann thall le snàithleanan ceangail. Tha an t-sleever coupling a 'toirt a-steach an fheachd argallaich agus gluasad rotar air a' bheag drile. Tha an cuingealachadh cearcaill a 'cumail suas gluasad axial a' chruinneadh a 'dhràibheadh, fhad' s a bhios tu a 'cur casg air sprùilleach a dhèanamh bho bhith a' dol a-steach don òrd nuair a thèid an solar adhair a stad. Aig a 'drileadh, tha am bit drile air a phutadh a-steach don òrd agus air a bhrùthadh an aghaidh sleeve coupling. An uairsin bidh an Piston an uairsin a 'toirt buaidh air bit drile gus creag a bhriseadh. Nuair a thèid an duilleag dril a thogail bho bhonn an toll, tha èadhar làidir air a chleachdadh gus sprùilleach a ghlanadh.


3. Cleachdadh is Obrachadh agus Operations Precations

  1. Dèan cinnteach gu bheil Lubication Reliable Lubication of the Hammer air a choileanadh tron ​​chleas ola air an rig drileadh. Mar sin, tha e riatanach dèanamh cinnteach gu bheil an stealladh ola air a lìonadh le ola lubriceat ro ola lubritating ro thùs gach gluasad, agus bu chòir a bhith a 'fuireach ola aig toiseach an ath ghluasad. Cleachd 20 # Ola meacanaigeach as t-samhradh agus 5-10 # Ola meacanaigeach sa gheamhradh.

  2. Mus stàlaich thu an òrd air an t-òrdir, obraich a 'bhèig às a chèile gus sprùilleach a shoilleireachadh bhon t-slat drile agus ma tha slighean lubritation ann an slat drilidh. Às deidh dhaibh an t-òrd a cheangal, rannsaich an spline bit drile airson film ola. Mura h-eil thu gu follaiseach chan eil ola no cus ola ann, atharraich an siostam in-stealladh ola.

  3. Nuair a thòisicheas a 'phròiseas drilidh, ag obair air a' bhalbhaichean an adhair ro-làimh gus an t-òrd a ghluasad air adhart agus e a 'brùthadh air an aghaidh na talmhainn. Aig an aon àm, fosgail air a 'bhuaidh a th' ann a bhith a 'tòiseachadh gnìomhachd buaidh an òrd. Bi faiceallach nach leig an t-òrdram a dhol timcheall, oir bidh seo a 'faighinn air ais gu na drileadh. Cho luath 's a thèid sloc beag a chruthachadh agus bidh na drilinnean drilidh, a' fosgladh bhalbhaichean an adhair rothlach gus an òrd a thoirt gu obair àbhaisteach.

  4. Rè obrachadh, sùil air Tagradh RPM Compressor agus Tabhas cuideam. Ma thuiteas Rig's Rig's Rig agus àrdachadh cuideam, tha e a 'nochdadh duilgheadas leis an drileadh, leithid tuiteam balla no plug eabar taobh a-staigh an toll. Bu chòir gnìomh sa bhad a dhèanamh gus dèiligeadh ris a 'chùis.

  5. Tron phròiseas drilsean, dèan cinnteach gu bheil an toll saor bho sprùilleach creige. Ma tha feum air, dèan sèideadh èadhar làidir le bhith a 'togail an ùird 150mm bho bhonn an toll. Rè na h-ùine seo, stad an t-òrdmair buaidh, agus bidh an èadhar teannaichte a 'sruthadh tro tholl an t-òrdir gus sprùilleach a chuir às.

  6. Ma tha pìosan den bhit drile no mìrean a 'tuiteam dhan toll, cleachd magnet gus an toirt a-mach gu sgiobalta.

  7. Bidh fiaclan a 'bleàmh gu cunbhalach a' phuirt drile, a 'dèanamh cinnteach gu bheil àirde fiaclan nan colbh eadar 8-6m an dèidh a bhith a' bleith.

  8. Nuair a chuireas tu an àite an drile, bi mothachail air an atharrachadh trast-thomhais. Mura h-eil an toll air a bhith air a làn a-sgileil air sgàth caitheamh beag drileadh, na cuir an àite na bìdeadh caite aige, oir dh 'fhaodadh seo leantainn gu "Bit Jamming."

  9. Àrd da 'riaghladh èifeachdas èifeachdais agus beatha drileadh fada an urra ri co-òrdanachadh ceart cuideam agus astar rothlach. Bheir diofar rathaidean creige buaidh air a 'cho-mheas de astar rothlach gu cuideam axial. Bu chòir an cuideam axial as lugha a chuir an sàs leis an òrd a bhith gu leòr gus ràinig iad rùsg rè obrachadh. Faodar an t-rothlach a atharrachadh stèidhichte air meud na fiachan sprùilleach creige.

  10. Tha toirmisgte teann air cùl an t-seòmar òrd no drile a thionndadh air ais an toll gus casg a chuir air tubaistean mar an ùird a-steach don toll.

  11. Ann an drileadh sìos, nuair a stad stad air drileadh, na stad air ais sa bhad a sholarachadh èadhar. Tog an drile gus sèideadh làidir a dhèanamh agus dìreach stad a chuir air an itealan às deidh don toll soilleir sprùilleach creige agus pùdar. An uairsin, lughdaich an uidheamachd drilsean agus cuir stad air an cuairteachadh.


4. Cumail suas agus cumail suas suidheachadh drileadh àbhaisteach, bu chòir an t-òrdist a sgrùdadh, a ghlanadh, agus ath-chothromachadh gach 200 uairean obrach. Nuair a bha thu a 'drileadh tuill uisge no a' cleachdadh eabar airson toirt air falbh spreàrn, bu chòir sgrùdaidhean a dhèanamh gach 100 uair a thìde. Bu chòir an obair seo a dhèanamh le luchd-obrach le teisteanas ann am bùth-obrach càraidh.

1. A 'sgaoileadh an t-òrd Bu chòir an t-òrd a bhith air a chuir às a-mach air leabaidh-obrach sònraichte (a ghabhas a thoirt seachad leis a' chompanaidh againn). Feuch an toir thu sùil air an stiùireadh cleachdaidh airson a 'bhogsa-obrach sònraichte.


5. Glanadh, sgrùdadh agus càradh

Glan a h-uile pàirt dheth a chèile a 'cleachdadh riochdaire glanaidh agus a' sèideadh tioram le èadhar teann.

Dèan sgrùdadh air gach pàirt airson milleadh no sgrìoban. Ma thèid pàirtean sam bith a mhilleadh, cleachd faidhle, sgrìoban, no cruinneagan grinn gus an rèidh agus ath-nuadhachadh iad (faodaidh co-phàirtean Piston a bhith air an talamh). Ma lorgar meanbh-sgàinidhean no tapaidhean, cuir na pàirtean air am milleadh le feadhainn ùra.

Tomhais trast-thomhas a-muigh na piston agus trast-thomhas a-staigh an t-siolandair a 'cleachdadh miorrmerter agus gaisgeach bored. Ma tha an glanadh ro mhòr, cuir an neach-piston no an siolandair le pàirtean ùra.

Dèan sgrùdadh air staid caitheamh an t-seam gu tur. Ma tha an trast-thomhas a-muigh air a chaitheamh sìos fo na crìochan ceadaichte, cuir fear ùr an àite an t-sleeve.

Thoir sùil air staid caitheamh an Spline air an t-songove coupling. Cuir a-steach pìos drile ùr a-steach don spline sleeve coupling agus a thionndadh. Ma tha an raon cuairteachaidh nas àirde na 5mm, cuir an iar an t-sleeve an coupling.

Cuir a-steach ola lubrictive gu gach pàirt de na pàirtean a tha air an càradh agus na bleith-gu-tional.


Nota: Airson coileanadh ùird as fheàrr, cleachd fìor pàirtean bhon chompanaidh againn. Tadhail air an làrach-lìn againn aigwww.zzgorborbork.comairson pàirtean dearbhte.


6.. Seanadh nan òrd

Cuir ceann as ìsle den tiùb a-muigh suas air an talamh agus cuir a-steach deireadh beag an bushing a-steach don tilgeil a-muigh, a 'cnagadh na àite e le slat copair.

Cuir ceann mòr a 'dhràibhidh sìos air an talamh, cuir còmhdach de ghree gu snàithleanan a-staigh an tiùb a-muigh, agus cuir a-steach trast-thomhas a-muigh an t-sleve a-steach don bhit drile. Stàlaich an fhàinne gleidhidh agus cearcall "O" air trast-thomhas a-muigh an drile. An uairsin, rotate the drile, coupling sleeve, agus a 'cumail fàinne a-steach don tiùb a-muigh.

Cuir an tiùb a-muigh leis a 'bhìos drile air a' chuileag-obrach. Cuir a-steach suidheachan cuairteachaidh gas a-steach don t-siolandair a-staigh a 'cleachdadh slat copair, cuir an piston san t-siolandair, agus brùth e a-steach don tiùb a-muigh bhon mhullach. Tap air e na àite le slat copair.

Cuir a-steach do bhalbhaichean an earraich agus thoir sùil air bhalbhaichean, a 'dèanamh cinnteach gu bheil am bann sgrùdaidh a' gluasad gu saor.

Cuir greim an gnìomh gu snàithleanan a-staigh an tiùb a-muigh agus sgriubha anns a 'cho-bhonn chùil.

Cleachd bata fada fiodha gus sgrùdadh a dhèanamh mura h-eil an piston a 'gluasad gu saor.


7.. Modhan trioblaideach cumanta

DATY 1: gu leòr no àireamh gun lubrication, ag adhbhrachadh caitheamh ro-luath no milleadh. Adhbhar: Chan eil ola lubritating a 'ruighinn structar buaidh an t-òrd. Fuasgladh: Thoir sùil air an t-siostam lubrication, atharraich an stealladh ola, agus àrdaich an solar ola.

DATY 2: Hammer gun a bhith ag obair no ag obair gu h-annasach. Adhbharan:

  • Trannsa adhair air a bhacadh.

  • Beàrn cus eadar an luchd-piston agus an siolandair a-staigh no a-muigh, no eadar cathair cuairteachaidh piston agus gas.

  • Hammer clogged le sprùilleach.

  • Bidh earball piston no drile briste.


Zhuzhou Zhongge Cemented Carbide Co., Ltd.

Fòn:0086-731-22588953

Fòn:0086-13873336879

info@zzgloborx.com

Cuir risÀir 1099, an Pearl River North Road, Tianyuan Sgìre, Zhuzhou, Hunan

SAIL URNUIGH POST


CÒMHNAIDH :Zhuzhou Zhongge Cemented Carbide Co., Ltd.   Sitemap  XML  Privacy policy