Usu di Hashter Globorx Dth è Mantenimentu

1. Panoramica u martellu di pneumaticu di alta pressione hè un tipu di strumentu di perforazione impattu. Un libernciule da altre arniche di lavorare di u bordo di u bucchio durante u perforatore, cù u pistone direttamente impactante u bit di trill. L'aria cumpressa entra in u martellu attraversu u bastone di u bastone è hè allora espulsu à traversu u bit di drill. L'aria di scaricamentu di scaricamentu hè adupratu per sguassà i detriti. U moione rotariu rotariu di u guastatore di a rigulanza di u Drilling, mentre chì l'ossicula axiale hè furnita da u mecanismu di feed è trasmessi à u Hammer Aperta.

2. Principulu Strutturale U Gatturatore Chjave Della Confurmenu Chjave: U Cilindru di a Ristoria, u SED di distribuzione di a mac, di a Valve, tutti i batti Cilindri sanu. L'estremità superiore di u cilindru esternu hè equipatu cun un capu cumuni cù una bocca spagnola è di cunnessione faidori, mentre chì a fine più bassa hà una manica di salvezza. A manica di accoppiamentu trasmette a forza di avanzà è u muvimentu rotariu à u bit di perforazione. U anellu di retazione cuntrola u metudu assuciale di u bit, mentre chì a valvula di cuntrollu impedisce i detriti da entre in u martellu quandu u fornimentu di l'aria hè firmata. Durante u periculu, u bit di perforu hè impacciatu in u marmerale è pressatu contra l'Casalinga. U pistone poi impacta u bit di perforazione per rompe a roccia. Quandu u bit di perforazione hè elevatu da u fondu di u burato, l'aria forte hè aduprata per sguassà i detriti.

3. Precauzioni di l'usu è di l'operazione

1. Assicurà a lubrificazione affidabile a lubrificazione di u martellu hè ottenutu à traversu l'injectore di l'oliu nantu à u rigalu di u Drilling. Dunque, hè essenziale per assicurà chì in ioclio oliu hè pienu di l'oliu per u allaricazione davanti à l'iniziu di ogni murificatu, è ci deve sempre esse stà restendu oliu à u prossimu muridicu. Aduprate 20 # oliu meccanicu in l'estiu è 5-10 ui oliu meccanicu in l'invernu.

2. Prima di stallà u martellu nantu à a bastone di drill, operare a valvula di scaricamentu per sguassà i detriti da u bastone di drill è verificate se ci hè un oliu lubricante in a verga di u drill. Dopu avè cunnessu u martellu, inspeccionà a spline di u bit di periculu per un film di oliu. Se ci hè notevolmente senza oliu o troppu oliu, aghjustate u sistema injettore di l'oliu.

3. Quandu accuminciate u prucessu di perforazione, operà l'avanzu di a valvola di l'aria anticipata per spustà u martellu avanti mentre pressu contr'à a terra. À u listessu tempu, apre l'impattu a valve air in l'operazione impattu di u cattivu. Attenti à ùn permette à u martellu per rotare, cum'è questu distribuisce a traguna. Una volta una piccula fossa hè creata è a perforazione stabilizza, apre a valvola aereo rotativa per purtà u martellu in l'operazione normale.

4. Durante u funziunamentu, monitor regularmente u rpm di u compressore di u compressore è di a pressione Gauge. Se a RPM di u Rig face aumenta brusgiamente è a pressione, indica un prublema cù u perfettu, cum'è u colapsu di muru o un flug di fangu in u burato. L'azzione immediata deve esse pigliata per indirizzà a prublema.

5. In tuttu u prucessu di perforazione, assicurà chì u burato hè gratuitu di i detriti di roccia. Se necessariu, eseguite una forte browout di l'aria chì elevendu u martellu 150mm da u fondu di u burato. Durante questu tempu, u martellu fermerà impattu, è tuttu l'aria cumpressa u burale centrale di l'Hammer per espulsi i detriti.

6. Sì i pezzi di u bit o frammenti di drill o frammenti cadenu in u burato, usa un magnetu per estrattà subitu.

7. Grind a regular denti di u saccu di colonna, assicurendu a altitudine di i denti di colonna hè trà 8-9mm dopu à a grinding.

8. Quandu rimpiazzà u bit di perforazione, fate a mente di u cambiamentu di diametru. Se u pirtusu ùn hè micca statu cumpletamente per via di un vestitu di bit di perforatu, ùn rimpiazzate micca u bit winn cun un novu, cum'è questu pò purtà à "bit jamming".

9. Alta dRilling efficienza è prolongata di u bit di bit di perforazione dipende da a coordinazione propria di a pressione axiale è a velocità rotativa. I strati di roccia sfarente afectanu a ratio di velocità rotativa in a pressione axiale. A pressione minima axiale appiicata à u martellu deve esse abbastanza per evità di rimborsu durante l'operazione. A velocità rotativa pò esse aghjustata in basa di a dimensione di e particelle di roccia.

10. Hè strettamente pruibitu à inversa u martellu o un bastone di drill in u burato per prevene l'accidenti cum'è u martellu caduta in u burato.

11. In bilanciu in bassu perforatu, quandu si ferma a periculu, ùn impedite micca subitu à furnisce l'aria à u martellu. Elevate u perfattu per eseguisce una forte colpa è solu ferma u flussu di l'aria dopu à u burato hè chjaru di roccia di roccia è polvere. Dopu, diminuite l'equipaggiu di perforazione è impedisce a rotazione.

4. Mantenimentu è mantenimentu in cundizioni normali in u bastone nurmale, u martellu deve esse inspecciatu, puliti, è riassume ogni 200 ore di travagliu. Quandu i buchi d'acqua per l'acqua o aduprendu u fangu per a rimpiazione di i detriti, l'ispezioni anu da esse realizati ogni 100 ore. Stu travagliu deve esse realizatu da u persunale qualificatu in un attellu di riparazione.

1. Detassate u martellu u martellu u martellu duveria esse disassuntatu nantu à una lavagna dedicata (chì pò esse furnita da a nostra cumpagnia). Per piacè riferite à l'istruzzioni di l'usu per u travagliu di travagliu specializatu.

5. Pulizia, ispezione, è riparazione

Pulite bè tutte e parte disassemblate usendu un agente di pulizia è di sbulicà cù l'aria cumpressa.

Inspeccionà tutte e parte per danni o scatine. Sì ogni parte hè danatu, aduprate un fugliale, scraper, o di liscia per liscia è di rinuvà (cumpunenti di pistone ponu esse terra nantu à u lume equipamentu). Sì i micro-cracks o rotture si trovanu, rimpiazzanu e parte dannighjata cù novi.

Misura u diametru esterno di u pistone è l'internu diametru di u cilindru usendu un micrometru è u gauge bore. Se a liberazione hè troppu grande, rimpiazzà u pistone o u cilindru cù e novi parti.

Inspeccionà a cundizione di u vestitu di a manica. Se u diametru esternu hè purtatu sottu à i limiti permettenti, rimpiazzate a manica cun un novu.

Verificate a cundizione di u trasportu di a spline nantu à a manica di accoppiamentu. Inserite un novu bit di drill in a tappa di panni è a rotà. Se a gamma di rotazione supera a 5mm, rimpiazzà a manica di accoppiamentu.

Applica di l'oliu lubricante à tutte e parte di i cumpunenti riparati è pronti à assemblà.

Nota: Per u spettaculu ottimicu di martellu, per piacè aduprà e parte genuine da a nostra cumpagnia. Visitate u nostru situ web àwww.zzgloborx.comper parte autentiche.

6. Assemblea di Hammer

Pone l'estremità più bassa di u tubu esternu in terra è inserite a piccula fine di u bustu in u tubu esternu, toccendu in locu cù una canna di rame.

Situanu a grande fine di u saccu di tra l'attrachju, appica una capa di greche à i fili internu di u tubu esternu, è inserite u salone di u vestitu di pulizia. Installa u sonu di ritenimentu è "O" anellu nantu à u picculu diametru esternu di u bit di perforazione. Dopu, rotate u bit di bit, inlegendu, è retenendu l'anellu in u tubu esternu.

Pone u tubu esternu cù u bit di periculu nantu à u lavu di travagliu. Inserite u sediu di distribuzione di gasu in u cilindru internu cù una canna di rame, mette u pistone in u cilindru, è push it in u tubu esternu da a cima. Toccate in locu cù una canna di cobre.

Inserite a valvola di primavera è verificate, assicurendu chì a valvula di cuntrollu si move liberamente.

Applica à grassu à i fili interni di u tubu esternu è viti in l'articulu posteriore.

Aduprà un bastone di legnu longu per verificà se u pistone si move liberamente.

7. I metudi cumuni di prublemi

Fault 1: Insufficiente o micca lubrificazione, causendu un usu prematuru o dannu. Causa: Oliu Lubricante ùn ghjunghje micca a struttura di l'impattu di u Hammer. Soluzione: Verificate u sistema di lubrificazione, aghjustà l'injectoru di l'oliu, è aumentanu u fornimentu d'oliu.

FAULT 2: martellu ùn funziona micca o travagliendu anormale. Cause:

• Passaghju Air bluccatu.

• Gap eccessiva trà u cilindru di pistone è interna o esterna, o trà a sede di distribuzione di pistone è di gas.

• Martellu hà imbottitu cù i detriti.

• Pistone o bit bit cola rotta.