Globorx Dth Hammer istifadəsi və texniki xidmət

1. Baxış yüksək təzyiqli pnevmatik çəkic təsir qazma vasitəsidir. Digər qazma vasitələrindən fərqli olaraq, qazma zamanı çuxurun altındakı, pistonun birbaşa qazma bitməsinə təsir göstərir. Sıxılmış hava, qazma çubuğu ilə çəkicə girir və sonra qazma biti ilə qovulur. Buraxılmış egzoz havası zibil təmizləmək üçün istifadə olunur. Hammerin fırlanan hərəkəti qazma qurğusunun fırlanan başçısı tərəfindən təmin edilir, eksenel atma qurğusunun yem mexanizmi tərəfindən verilir və qazma çubuğu vasitəsilə çəkicə ötürülür.

2. Struktur prinsipi Dth Hammer bir neçə əsas komponentdən ibarətdir: piston, daxili silindr, qaz paylama kreslosu, çek distributu və qazma bit aksesuarları, hamısını uzun bir xarici silindr içərisində. Xarici silindrin yuxarı ucu, spanner ağzı və birləşdirən ipləri olan birgə baş ilə təchiz olunmuş, alt ucu birləşdirən ipləri olan bir cüt qolu var. Birləşmə qolu irəliləyən gücü və fırlanan hərəkəti qazma bitməsinə ötürür. Saxlanılan ring, qazma klapanının eksenel hərəkətini idarə edir, yoxlama klapanı, hava təchizatı dayandırıldıqda zibilin çəkicə girməsinin qarşısını alır. Qazma zamanı qazma biti çəkicə itələdi və birləşmə qoluna qarşı basılır. Piston daha sonra qayışı pozmaq üçün qazma bitini təsir edir. Qazma biti çuxurun altından qaldırıldıqda, güclü hava zibil təmizləmək üçün istifadə olunur.

3. İstifadə qaydaları və əməliyyat tədbirləri

1. Etibarlı yağlamanı təmin edin, çəkicin yağlanması qazma qurğusunda neft enjektoru vasitəsilə əldə edilir. Buna görə, neft injektorunun hər növbənin başlamazdan əvvəl yağlama yağı ilə doldurulmasını təmin etmək vacibdir və növbəti növbənin başlanğıcında hələ də qalan neft olmalıdır. Yaz aylarında 20 # mexaniki nefti və qışda 5-10 # mexaniki yağdan istifadə edin.

2. Çəkici qazma çubuğuna quraşdırmadan əvvəl, qazma çubuğundan zibil təmizləmək və qazma çubuğunda yağlama yağının olub olmadığını yoxlayın. Hammeri bağladıqdan sonra, bir neft filmi üçün qazma bit spline-u yoxlayın. Əgər nəzərə çarpan bir yağ və ya çox yağ yoxdursa, neft injektor sistemini tənzimləyin.

3. Qazma prosesinə başlayanda, yerə basarkən çəkicin irəliləməsi üçün əvvəlcədən hava klapanını işləyin. Eyni zamanda, çəkicin təsir əməliyyatına başlamaq üçün təsirli hava klapanını açın. Çəkicin fırlanmasına imkan verməmək üçün diqqətli olun, çünki bu, qazmağı pozacaqdır. Kiçik bir çuxur yaradıldıqdan və qazma sabitləşdikdə, çəkicin normal işləməsinə qədər fırlanan hava klapanını açın.

4. Əməliyyat zamanı mütəmadi olaraq kompressorun RPM ölçüsünü və təzyiq ölçməsini izləyin. Qurğunun RPM kəskin şəkildə düşürsə və təzyiq artırsa, bu, divarın çökməsi və ya çuxurun içərisindəki palçıq fişləri kimi qazma problemi olduğunu göstərir. Məsələni həll etmək üçün dərhal tədbir görülməlidir.

5. Qazma prosesi boyunca, çuxurun rok zibilindən azad olun. Lazım gələrsə, çuxurdan 150 mm çəkicini qaldıraraq güclü bir hava zərbəsi edin. Bu müddət ərzində çəkic təsirini dayandıracaq və bütün sıxılmış hava, zibilin dağılması üçün çəkicin mərkəzi çuxurundan axacaq.

6. Qazma bitləri və ya parçaları parçaları çuxura düşərsə, dərhal onları çıxarmaq üçün maqnit istifadə edin.

7. Taşlama dişləri, sütun dişlərinin hündürlüyünün təmin edilməsini təmin edən, qazma dişlərinin sütun dişlərini mütəmadi olaraq üyüdün.

8. Qazma bitini əvəz edərkən, diametri dəyişikliyini düşünün. Qazma bit geyimi səbəbindən çuxur tam qazılmamışsa, köhnəlmiş biti yenisi ilə əvəz etməyin, çünki bu "bit tıxanma" səbəb ola bilər.

9. Yüksək dCrating səmərəliliyi və uzadılmış qazma biti ömrü axın ekstral təzyiq və fırlanan sürətin düzgün koordinasiyasından asılıdır. Fərqli qaya təbəqələri, rotar sürətinin eksenel təzyiqinə nisbətinə təsir edəcəkdir. Çəkicə tətbiq olunan minimum eksenel təzyiq, əməliyyat zamanı geri çəkilməmək üçün kifayət olmalıdır. Dönən sürət qaya zibil hissəciklərinin ölçüsünə görə tənzimlənə bilər.

10. Hammer və ya çuxurun içərisindəki çuxurun içərisindəki çubuqun çuxuruna düşməsinin qarşısını almaq üçün çuxurun içərisindəki quyruq çubuğunu geri qaytarmaq qadağandır.

11. Qazma işlərini dayandırarkən, dərhal qazma zamanı havanı çəkicdən təmizləməyi dayandırmayın. Güclü bir zərbə aparmaq üçün qazma qazanın və çuxurun rok zibil və tozdan sonra cılız olduqda hava axını dayandırın. Sonra qazma cihazlarını aşağı salın və fırlanmanı dayandırın.

4. Normal qazma şəraitində saxlanılması və təmizləyici, çəkic yoxlanılmalı, təmizlənməlidir və hər 200 iş saatı yenidən yığılmalıdır. Su çuxurlarını qazarkən və ya zibil çıxarılması üçün palçıqdan istifadə edərkən yoxlamalar hər 100 saatda aparılmalıdır. Bu iş bir təmir seminarında ixtisaslı personal tərəfindən həyata keçirilməlidir.

1. Hammer'i sökmək çəkicin sökülməsi xüsusi bir iş meydançasında sökülməlidir (şirkətimiz tərəfindən təmin edilə bilər). Zəhmət olmasa, ixtisaslaşmış iş çubuğu üçün istifadə təlimatlarına baxın.

5. Təmizləmə, yoxlama və təmir

Təmizləyici agenti istifadə edərək bütün sökülən hissələri hərtərəfli təmizləyin və sıxılmış hava ilə qurudun.

Bütün hissələri zərər və ya cızıqlar üçün yoxlayın. Hər hansı bir hissə zədələnirsə, hamarlaşdırmaq və bərpa etmək üçün bir fayl, kazıyıcı və ya incə yağ daşı istifadə edin (piston komponentləri torna avadanlıqlarında yer ola bilər). Mikro-çatlar və ya qırıqlar tapılırsa, zədələnmiş hissələri yeniləri ilə əvəz edin.

Pistonun xarici diametrini və mikrometr və buruq ölçü istifadə edərək silindrin daxili diametrini ölçün. Təmizləmə çox böyükdürsə, pistonu və ya silindrini yeni hissələrlə əvəz edin.

Birlik qapağının aşınma vəziyyətini yoxlayın. Xarici diametri icazə verilən həddən aşağıya endirilirsə, qolu yenisi ilə əvəz edin.

Birləşmə qolundakı hörüklərin aşınma vəziyyətini yoxlayın. Yeni bir qazma bitini birləşdirən qolun yuvasına daxil edin və onu döndərin. Dönmə aralığı 5 mm-dən çox olarsa, birləşmə qolunu dəyişdirin.

Təmir və hazır komponentlərin bütün hissələrinə sürtkü yağı tətbiq edin.

Qeyd: Optimal çəkic performansı üçün şirkətimizdən orijinal hissələrdən istifadə edin. Veb saytımızı ziyarət edinwww.zzgloborx.comorijinal hissələr üçün.

6. Hammer Assambleyası

Xarici boruun alt ucunu yerə yuxarıya qoyun və kolun kiçik ucunu xarici boruya qoyun, mis çubuğu ilə yerə vuraraq kələ-kötür boruya qoyun.

Qazanın böyük ucunu yerə bir az yerə qoyun, xarici boruun daxili iplərinə bir qat sürtün və bir cüt kolun böyük xarici diametrini qazma bitinə daxil edin. Qazma bitinin kiçik xarici diametrinə saxlanan üzüyü və "o" üzüyü quraşdırın. Sonra, qazma biti, birləşmə qolu və ringi xarici boruya çevirin.

Xarici boru iş çubuğunda qazma biti ilə qoyun. Qaz paylama yerini bir mis çubuğundan istifadə edərək daxili silindr daxil edin, pistonu silindr qoyun və yuxarıdan xarici boruya itələyin. Bir mis çubuğu ilə yerə vurun.

Çek qapağının sərbəst hərəkət etdiyini təmin edərək yaz və çek klapanını daxil edin.

Xarici boruun daxili iplərinə və arxa oynaqdakı vida üçün yağ tətbiq edin.

Pistonun sərbəst hərəkət etdiyini yoxlamaq üçün uzun bir taxta çubuq istifadə edin.

7. Ümumi problemlərin aradan qaldırılması metodları

Arıza 1: qeyri-kafi və ya yağlama, vaxtından əvvəl aşınma və ya ziyana səbəb olur. Səbəb: Yağlama yağı çəkicin təsir strukturuna çatmır. Həll yolu: Yağlama sistemini yoxlayın, neft injektorunu tənzimləyin və neft tədarükünü artırın.

Arıza 2: çəkic işləmir və ya qeyri-adi şəkildə işləyir. Səbəblər:

• Hava keçidi bloklandı.

• Piston və daxili və ya xarici silindr arasındakı həddindən artıq boşluq və ya piston və qaz paylama yeri arasında.

• Çəkic zibil ilə tıxandı.

• Piston və ya qazma bit quyruğu qırıldı.